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मोटरसाइकिल लेन

जहां बड़ी संख्या में मोटरसाइकिलें हैं वहां अलग लेन का प्रावधान बड़े वाहनों के साथ टकराव की संभावना को कम कर सकता है। मोटरसाइकिल लेन 'समावेशी' या 'अनन्य' हो सकती हैं।

समावेशी मोटरसाइकिल लेन

समावेशी मोटरसाइकिल लेन मौजूदा सड़क पर स्थापित हैं और आमतौर पर यातायात प्रवाह की प्रत्येक दिशा के लिए मुख्य कैरिजवे के बाहर स्थित हैं। मोटरसाइकिल लेन को बाकी सड़क से पेंट की गई लाइनों या भौतिक बाधाओं से अलग किया जा सकता है। चौराहों पर समावेशी मोटरसाइकिल लेन मुख्य कैरिजवे से जुड़ती हैं और दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

विशेष मोटरसाइकिल लेन

विशिष्ट मोटरसाइकिल लेन के लिए एक कैरिजवे की आवश्यकता होती है जो अन्य वाहनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले कैरिजवे से पूरी तरह अलग हो। विशिष्ट मोटरसाइकिल लेन मोटरसाइकिलों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के बीच और चौराहों पर दुर्घटनाओं को कम करते हैं।

The स्टार रेटिंग प्रदर्शक iRAP ऑनलाइन सॉफ्टवेयर के साथ एक स्वतंत्र रूप से उपलब्ध उपकरण है, विडा. उसके साथ स्टार रेटिंग प्रदर्शक, इस सुरक्षित सड़क उपचार के जोखिम पर पड़ने वाले प्रभाव का पता लगाना संभव है।

उपचार सारांश

लागत

मध्यम

उपचार जीवन

10 साल - 20 साल

प्रभावशीलता

25-40%

मामले का अध्ययन

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