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मोटरसाइकिल लेन

जहां बड़ी संख्या में मोटरसाइकिल हैं वहां अलग लेन का प्रावधान बड़े वाहनों के साथ टकराव की संभावना को कम कर सकता है। मोटरसाइकिल लेन 'समावेशी' या 'अनन्य' हो सकती हैं।

समावेशी मोटरसाइकिल लेन

समावेशी मोटरसाइकिल लेन मौजूदा सड़क पर स्थापित हैं और आमतौर पर यातायात प्रवाह की प्रत्येक दिशा के लिए मुख्य कैरिजवे के बाहर स्थित हैं। मोटरसाइकिल लेन को पेंट की गई रेखाओं या भौतिक बाधाओं द्वारा सड़क के बाकी हिस्सों से अलग किया जा सकता है। चौराहों पर समावेशी मोटरसाइकिल लेन मुख्य कैरिजवे से जुड़ते हैं और दुर्घटनाएँ हो सकती हैं।

अनन्य मोटरसाइकिल लेन

अनन्य मोटरसाइकिल लेन के लिए अन्य वाहनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले कैरिजवे से पूरी तरह अलग कैरिजवे की आवश्यकता होती है। विशिष्ट मोटरसाइकिल लेन मोटरसाइकिलों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के बीच और चौराहों पर दुर्घटनाओं को कम करती हैं।

The स्टार रेटिंग डिमॉन्स्ट्रेटर iRAP ऑनलाइन सॉफ्टवेयर के साथ एक स्वतंत्र रूप से उपलब्ध टूल है, विडा. उसके साथ स्टार रेटिंग डिमॉन्स्ट्रेटर, इस सुरक्षित सड़क उपचार के जोखिम पर पड़ने वाले प्रभाव का पता लगाना संभव है।

उपचार सारांश

लागत

मध्यम

उपचार जीवन

10 साल - 20 साल

संभावित हताहतों की संख्या में कमी

25-40%

मामले का अध्ययन

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