किसी भी देश की आर्थिक भलाई में भारी माल वाहनों (ट्रकों) और बसों की महत्वपूर्ण भूमिका होती है।

भारी वाहनों के अधिक द्रव्यमान का अर्थ है कि वे जिन दुर्घटनाओं में शामिल होते हैं, उनके परिणाम गंभीर होते हैं। जब वे अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं (विशेष रूप से पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और मोटरसाइकिल चालकों जैसे कमजोर लोगों) के साथ बातचीत करते हैं, तो विशेष रूप से पर्याप्त सुविधाओं और नियंत्रणों के बिना, गंभीर सुरक्षा परिणाम हो सकते हैं।

ट्रक में सवार लोग भी खुद जोखिम में हैं, खासकर उच्च गति वाले वातावरण में। ट्रक सड़क से हट सकते हैं या अन्य वाहनों से टकरा सकते हैं, जिसके गंभीर परिणाम हो सकते हैं।

कुछ देशों में एकल भारी वाहन दुर्घटनाओं पर भी डेटा मौजूद है जिसके परिणामस्वरूप 30 से अधिक लोगों की मौत हो जाती है। यह सार्वजनिक परिवहन भारी वाहनों से जुड़े दुर्घटनाओं से है।

गति , शराब पीकर गाड़ी चलाने और थकान के कारण चालक की त्रुटियाँ सभी ट्रक दुर्घटनाओं में योगदान करती हैं।

वाहन दोष ट्रक हादसों में भी अहम भूमिका निभा सकता है। हाल ही में निर्माताओं ने भारी वाहनों के डिजाइन में प्रगति की है और कुछ देशों में उनके उपयोग का विनियमन अच्छी तरह से स्थापित है।

उक में, केवल भारी मालवाहक वाहन जिनमें सुरक्षा उपकरण लगे हों लंदन की सड़कों पर अनुमति दी जाती है और उन्हें भी दिया जाता है शून्य और पांच सितारों के बीच सुरक्षा रेटिंग, इस बात से मापा जाता है कि एक ड्राइवर सीधे अपनी कैब की खिड़कियों से कितना देख सकता है।

सड़क से संबंधित कई कारक भी हैं जो दुर्घटनाओं के जोखिम को प्रभावित करते हैं। चालक के व्यवहार को बदलने की तुलना में सड़क के वातावरण में बदलाव के माध्यम से सुरक्षा में सुधार करना अक्सर आसान और सस्ता होता है, इसलिए सड़क व्यवस्था में सुधार सड़क सुरक्षा में सुधार का एक महत्वपूर्ण साधन है।

दुर्घटनाओं के लिए सड़क संबंधी योगदान करने वाले कारकों में शामिल हैं:

• अनुचित गति
• अनियंत्रित आवाजाही और मोड़, विशेष रूप से चौराहों और पहुंच बिंदुओं पर
• विभिन्न आकार के वाहनों या सड़क उपयोगकर्ताओं को अलग करने की कमी (उदाहरण के लिए पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए सुविधाओं की कमी)
• अलग-अलग दिशाओं में यात्रा करने वाले वाहनों के लिए अलगाव की कमी (उदाहरण के लिए मध्य बाधाओं की कमी)
• तंग त्रिज्या बदल जाता है
• ब्रेक विफलता में योगदान देने वाले ओवरलोडिंग के संयोजन के साथ लंबी खड़ी ग्रेड
• ग्रामीण क्षेत्रों में ट्रंक सड़कों का उपयोग या पार करने वाले मौसमी कृषि वाहन
• खतरों की उन्नत चेतावनी का अभाव
• सड़क उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित रूप से सड़क मार्ग पर बातचीत करने में सक्षम बनाने के लिए अपर्याप्त जानकारी
• खतरों की उपस्थिति, विशेष रूप से सड़क के किनारे (जैसे उपयोगिता के खंभे और पेड़)
• खराब सड़क की सतह।