पार्किंग सुधार
शहरी क्षेत्रों में सड़क पर पार्किंग कई सुरक्षा समस्याओं से जुड़ी है।
इसमे शामिल है
- पैदल चलने वालों, या किसी चौराहे में प्रवेश करने वाले ड्राइवरों की दृष्टि दूरी को अवरुद्ध करने वाले पार्क किए गए वाहन
- पार्किंग स्थल में प्रवेश करने/निकलने का प्रयास करते समय यातायात को अवरुद्ध करने वाले वाहन
- साइकिल चालकों के साथ संघर्ष (उदाहरण के लिए एक कार का दरवाजा साइकिल चालक के रास्ते में खुल गया)
- पार्क किए गए वाहन से टकराने वाले ट्रैफ़िक के माध्यम से या कर्बसाइड लेन में फंसने के कारण जो पार्क किए गए वाहनों के कारण अचानक समाप्त हो जाता है।
कई उपचार विकल्प उपलब्ध हैं।
एंगल पार्किंग को समानांतर पार्किंग में बदलना
आने वाले ट्रैफ़िक की दृष्टि दूरी को अन्य पार्क किए गए वाहनों द्वारा अवरुद्ध कर दिया जाता है, जहां ड्राइवरों को सड़क पर कोण पार्किंग स्थानों से बाहर निकलने की आवश्यकता होती है। एंगल पार्किंग को पैरेलल पार्किंग में बदलने से वाहन चालकों को ट्रैफिक के स्पष्ट दृश्य के साथ पार्किंग की जगह छोड़ने के लिए आगे ड्राइव करने की अनुमति मिलती है।
कैरिजवे संकरा
व्यस्त खरीदारी सड़कों में, कैरिजवे को संकुचित किया जा सकता है, और यातायात के लिए जगह के बीच एक स्पष्ट अंतर बनाया जा सकता है, और पार्किंग वाहनों के लिए (पैंतरेबाज़ी के लिए जगह सहित)।
पार्किंग प्रतिबंध
सुरक्षा कारणों से कभी-कभी सड़क पर पार्किंग को हटाने की आवश्यकता होती है। यह आमतौर पर उपयुक्त पार्किंग प्रतिबंध संकेतों को खड़ा करके प्राप्त किया जाता है, लेकिन कुछ मामलों में बोलार्ड जैसे भौतिक उपकरणों की स्थापना की आवश्यकता हो सकती है।
- पर्याप्त ऑन-स्ट्रीट पार्किंग पैदल चलने वालों की गतिशीलता और सुरक्षा में सुधार करने में मदद कर सकती है, जो उन वाहनों को हटाने के माध्यम से होती है जो फुटपाथ पर खड़ी होने से बाधा उत्पन्न कर रहे हैं।
- सावधानी से डिज़ाइन किए गए ऑन-स्ट्रीट पार्किंग प्रावधान पैदल चलने वालों सहित दुर्घटनाओं को कम कर सकते हैं।
- उचित ऑन-स्ट्रीट पार्किंग का प्रावधान भीड़ को कम करने और यातायात प्रवाह में सुधार करने में मदद कर सकता है।
- साइडस्वाइप या रियर-एंड क्रैश की संभावना को कम कर सकता है।
- यदि आवश्यक हो तो कोण पार्किंग को समानांतर पार्किंग में परिवर्तित करने से अतिरिक्त सड़क स्थान मिल सकता है।
- वाहन पार्किंग का प्रावधान पैदल चलने वालों की सुविधाओं की कीमत पर नहीं होना चाहिए अर्थात नए पार्किंग स्थलों के लिए रास्ता बनाने के लिए मौजूदा फुटपाथों को नहीं हटाया जाना चाहिए।
- ऑन-स्ट्रीट पार्किंग के प्रावधान या संशोधन के लिए अक्सर एक कानूनी दस्तावेज़ की आवश्यकता होती है जैसे कि प्रतिबंधों को लागू करने के लिए ट्रैफ़िक विनियमन आदेश।
- वाहन पार्किंग प्रावधान में संशोधन के लिए सड़क चिह्नों और पार्किंग विनियमन संकेतों में परिवर्तन की आवश्यकता हो सकती है। सड़क पर पार्किंग स्थल बनाने के लिए अन्य छोटे कार्य (अंकुश/रोशनी) भी आवश्यक हो सकते हैं।
- स्थानीय समुदाय और स्थानीय व्यापार मालिकों को पार्किंग प्रावधान में किसी भी प्रस्तावित परिवर्तन पर सलाह लेनी चाहिए क्योंकि वे विशेष रूप से व्यावसायिक क्षेत्रों में पार्किंग को हटाने पर आपत्ति जता सकते हैं।
The स्टार रेटिंग डिमॉन्स्ट्रेटर iRAP ऑनलाइन सॉफ्टवेयर के साथ एक स्वतंत्र रूप से उपलब्ध टूल है, विडा. उसके साथ स्टार रेटिंग डिमॉन्स्ट्रेटर, इस सुरक्षित सड़क उपचार के जोखिम पर पड़ने वाले प्रभाव का पता लगाना संभव है।
उपचार सारांश
लागत | कम से मध्यम |
उपचार जीवन | 5 साल - 10 साल |
संभावित हताहतों की संख्या में कमी | 10-25% |