आमने-सामने की दुर्घटनाएं आम तौर पर सभी वाहन दुर्घटनाओं में सबसे गंभीर होती हैं। संयुक्त द्रव्यमान और वाहनों की गति अक्सर वाहन में रहने वालों के लिए गंभीर या घातक परिणाम देती है।

यहां तक कि सबसे आधुनिक कारों में भी, 70 किमी/घंटा से ऊपर की गति पर आमने-सामने की दुर्घटना में बचने की संभावना बहुत कम हो जाती है। पुराने वाहनों के लिए, या विभिन्न आकार के वाहनों से होने वाली टक्करों में, इस तरह की दुर्घटना में बचने की संभावना कम गति पर कम होती है।

यह दुर्घटना प्रकार तब होता है जब एक वाहन अपना रास्ता छोड़ देता है और आने वाले वाहन के रास्ते में आ जाता है।

अक्सर इस प्रकार की दुर्घटना स्टीयरिंग व्हील के अत्यधिक सुधार के कारण होती है, उदाहरण के लिए एक ड्राइवर सड़क के किनारे मुड़ता है, सहज रूप से सड़क पर लौटने के लिए स्टीयरिंग व्हील को घुमाता है और कैरिजवे के पार यात्रा करता है। इसलिए, इस दुर्घटना प्रकार के इलाज के तरीकों में सड़क के केंद्र में उपचार शामिल हैं, लेकिन किनारे पर भी। अगर सड़क और सड़क के किनारे या शोल्डर ('एज ड्रॉप') के बीच कोई ड्रॉप ऑफ होता है, तो ओवर-स्टीयरिंग की संभावना बढ़ जाती है, जिससे सड़क पर वापस आना मुश्किल हो जाता है। अत्यधिक ड्रॉप ऑफ से बचना चाहिए।

विशिष्ट कारक जो आमने-सामने दुर्घटना जोखिम को बढ़ा सकते हैं उनमें शामिल हैं:

• अनुचित गति ।
• व्यापक केंद्र रेखाओं या माध्यिका पृथक्करण का अभाव।
• सुरक्षित ओवरटेकिंग के अवसरों का अभाव।
• खराब फुटपाथ स्किड प्रतिरोध ।
• पेव्ड शोल्डर का अभाव ।
• खराब चित्रण , विशेष रूप से घटता पर (विशेष रूप से जहां वे अप्रत्याशित हैं, या उनकी गंभीरता अपेक्षा से अधिक है)।
• चालक/सवार थकान ।
• शराब / ड्रग्स / दवा हानि।
• मोबाइल फोन के उपयोग के कारण असावधानी सहित व्याकुलता।
• ओवरटेकिंग त्रुटियां, जिसमें निकटवर्ती वाहन की गति का खराब निर्णय शामिल है।
• वक्र गंभीरता का गलत अनुमान।
• की कमी वाहन सुरक्षा उपकरण.
• वाहन के टायर, लाइट और ब्रेक की खराब स्थिति।