आम तौर पर सभी प्रकार के वाहन दुर्घटनाओं में आम तौर पर सबसे गंभीर दुर्घटनाएं होती हैं। वाहनों के संयुक्त द्रव्यमान और गति के परिणामस्वरूप अक्सर वाहन सवारों के लिए गंभीर या घातक परिणाम होते हैं।

यहां तक कि सबसे आधुनिक कारों में भी, 70 किमी/घंटा से ऊपर की गति पर एक आमने-सामने दुर्घटना से बचने की संभावना बहुत कम हो जाती है। पुराने वाहनों के लिए, या विभिन्न आकार के वाहनों से टकराव में, इस तरह की दुर्घटना से बचने की संभावना कम गति पर कम होती है।

यह दुर्घटना तब होती है जब एक वाहन अपना रास्ता छोड़ कर आने वाले वाहन के रास्ते में आ जाता है।

अक्सर इस प्रकार की दुर्घटना का परिणाम स्टीयरिंग व्हील के अत्यधिक सुधार के कारण होता है, उदाहरण के लिए एक चालक सड़क के किनारे की ओर मुड़ता है, सड़क पर लौटने के लिए सहज रूप से स्टीयरिंग व्हील को घुमाता है और कैरिजवे में यात्रा करता है। इसलिए, इस दुर्घटना प्रकार के उपचार के तरीकों में सड़क के बीच में, लेकिन किनारे पर भी उपचार शामिल हैं। ओवर-स्टीयरिंग की संभावना बढ़ जाएगी यदि सड़क और सड़क के किनारे या कंधे (एक 'किनारे की बूंद') के बीच एक ड्रॉप ऑफ है, जिससे सड़क पर वापस आना अधिक कठिन हो जाता है। अत्यधिक ड्रॉप ऑफ से बचना चाहिए।

विशिष्ट कारक जो आमने-सामने दुर्घटना जोखिम में शामिल हो सकते हैं उनमें शामिल हैं:

• अनुचित गति ।
• विस्तृत केंद्र रेखा या माध्यिका पृथक्करण का अभाव।
• सुरक्षित ओवरटेकिंग के अवसरों का अभाव।
• खराब फुटपाथ स्किड प्रतिरोध ।
• की कमी पक्के कंधे.
• गरीब चित्रण, विशेष रूप से वक्रों पर (विशेषकर जहां वे अप्रत्याशित हैं, या उनकी गंभीरता अपेक्षा से अधिक है)।
• चालक/सवार की थकान ।
• शराब / ड्रग्स / दवा हानि।
• मोबाइल फोन के उपयोग के कारण असावधानी सहित व्याकुलता।
• ओवरटेक करने की त्रुटियां, जिसमें आने वाले वाहन की गति का खराब निर्णय शामिल है।
• वक्र गंभीरता का गलत निर्णय।
• की कमी वाहन सुरक्षा उपकरण.
• वाहन के टायर, लाइट और ब्रेक की खराब स्थिति।