फिसलन प्रतिरोध
स्किडिंग के माध्यम से नियंत्रण खो देना कई दुर्घटनाओं में एक महत्वपूर्ण कारक हो सकता है (विशेषकर जब सड़क गीली हो)। कैरिजवे की सतह के स्किडिंग प्रतिरोध गुणों पर विशेष रूप से ध्यान दिया जाना चाहिए, जहां आमतौर पर ब्रेकिंग होती है, जैसे कि चौराहों, गोलचक्कर, पैदल यात्री क्रॉसिंग और मोड़ या खड़ी ग्रेड पर।
खराब स्किड-प्रतिरोध तब हो सकता है जब यातायात की कार्रवाई के तहत सड़क की सतह खराब हो जाती है (कुल पॉलिश हो जाती है), या अस्थायी रूप से अगर सड़क पर तेल या मलबे का निर्माण होता है या सड़क जल निकासी खराब होती है। कम स्किड प्रतिरोध के उपचार के लिए दो मुख्य विकल्प हैं:
रीटेक्स्चरिंग इस पद्धति में मौजूदा सतह की यांत्रिक पुनर्रचना शामिल है ताकि इसकी घर्षण विशेषताओं में सुधार किया जा सके और इसलिए स्किडिंग का प्रतिरोध किया जा सके। आमतौर पर सड़क की सतह से सामग्री को हटाना शामिल होता है। तरीकों में डायमंड ग्रूविंग, शॉट-ब्लास्टिंग, बुश हैमरिंग, हाई वेलोसिटी वाटर ब्लास्टिंग शामिल हैं।
रीसर्फेसिंग इसमें अपेक्षाकृत कम लागत वाली पतली सरफेसिंग उपचार शामिल हैं जो न केवल सतह की बनावट और गीली सड़क स्किडिंग के प्रतिरोध में सुधार करते हैं बल्कि पानी के प्रवेश के खिलाफ सतह को सील भी कर सकते हैं और मौजूदा सड़क की सतह के विघटन को रोक सकते हैं।
उदाहरण के लिए सतह की ड्रेसिंग, सड़क की सतह पर छिड़काव किए गए बिटुमेन इमल्शन का उपयोग करती है, जिसके बाद उच्च पॉलिश स्टोन वैल्यू (पीएसवी) के साथ चिप्स की एक परत होती है।
उच्च घर्षण सरफेसिंग (एचएफएस) दुर्दम्य ग्रेड कैलक्लाइंड बॉक्साइट का उपयोग करता है, जो एक अत्यंत कठोर पहनावा (उच्च पीएसवी के साथ) है जो अच्छा स्किड प्रतिरोध प्रदान करता है और बनाए रखता है। एचएफएस सिस्टम या तो थर्मोप्लास्टिक (हॉट-ले) या थर्मोसेटिंग (कोल्ड-ले) रेजिन बाइंडर्स पर आधारित हो सकते हैं।
झरझरा घर्षण पाठ्यक्रम वर्षा की कम से मध्यम तीव्रता के अपवाह को समायोजित करने के लिए निरंतर आवाजों के साथ एक बहुत ही पारगम्य डामर परत है। सामग्री उच्च यातायात गति पर स्किड प्रतिरोध में सुधार करती है, पानी के छिड़काव को सीमित करती है, और एक्वाप्लानिंग की संभावना को कम करती है।
- सड़कों के लिए बेहतर सुरक्षा जहां बहुत अधिक दुर्घटनाएं होती हैं, विशेष रूप से गीले मौसम में।
- रियर-एंड और रन-ऑफ रोड क्रैश दोनों को रोकने में मदद कर सकता है।
- रीसर्फेसिंग सड़क की सतह की अन्य समस्याओं को ठीक करने का अवसर प्रदान करता है, जैसे क्रॉसफॉल और रटिंग।
- चित्रित चिह्नों या परावर्तक रोड स्टड जैसे सड़क की सतह के चित्रण को जोड़ने या बदलने का अवसर प्रदान करता है।
- फुटपाथ की सतह के जीवन का विस्तार कर सकते हैं।
- कुछ पारंपरिक हॉट मिक्स एस्फाल्ट रिसर्फेसिंग की तुलना में रीटेक्स्चरिंग के पर्यावरणीय लाभ हैं। आमतौर पर कम लागत और कम ऊर्जा समाधान।
- कम ट्रैफ़िक व्यवधान के साथ अक्सर त्वरित और दोहराए जाने वाले उपचार। ज्यादातर मामलों में आवेदन के तुरंत बाद सड़कों को चलाया जा सकता है।
- रीटेक्स्चरिंग और रीसर्फेसिंग द्वारा प्राप्त स्किड प्रतिरोध सुधार समय के साथ कम हो जाएगा, विशेष रूप से बहुत अधिक भारी वाहन यातायात वाली सड़कों पर और उष्णकटिबंधीय जलवायु में। ऐसे में स्किड रेजिस्टेंस की नियमित निगरानी जरूरी है।
- साइकिल और अन्य धीमी गति से चलने वाले वाहनों की सुरक्षा के लिए पूरी सड़क की सतह (किनारे तक) का स्किड प्रतिरोध बनाए रखा जाना चाहिए।
- चेतावनी के संकेतों को खराब स्किड प्रतिरोध की समस्या का समाधान नहीं माना जाना चाहिए। चेतावनी के संकेतों का अस्थायी रूप से उपयोग किया जा सकता है, जब तक कि अन्य समाधान नहीं किए जाते।
- मौजूदा सड़क की सतह अच्छी होनी चाहिए, इसलिए लगाने से पहले प्री-पैचिंग और मरम्मत आवश्यक हो सकती है।
- ये उपचार आम तौर पर सड़क के फुटपाथ में कोई ताकत नहीं जोड़ेंगे।
The स्टार रेटिंग डिमॉन्स्ट्रेटर iRAP ऑनलाइन सॉफ्टवेयर के साथ एक स्वतंत्र रूप से उपलब्ध टूल है, विडा. उसके साथ स्टार रेटिंग डिमॉन्स्ट्रेटर, इस सुरक्षित सड़क उपचार के जोखिम पर पड़ने वाले प्रभाव का पता लगाना संभव है।
उपचार सारांश
लागत | कम से मध्यम |
उपचार जीवन | 5 साल - 10 साल |
संभावित हताहतों की संख्या में कमी | 25-40% |