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चौराहा - ग्रेड पृथक्करण

सबसे ज्यादा दुर्घटनाएं चौराहों पर होती हैं। परस्पर विरोधी चौराहों की गतिविधियों को रोकने का सबसे अच्छा तरीका है कि चौराहे वाली सड़कों को अलग-अलग स्तरों पर रखा जाए, या उन्हें अलग किया जाए। यह ओवरपास या इंटरचेंज के साथ किया जा सकता है।

एक ओवरपास दो सड़कों का एक साधारण ग्रेड पृथक्करण है जिससे उनके बीच कोई वास्तविक लिंक नहीं है और इसलिए यातायात का कोई आदान-प्रदान संभव नहीं है। ओवरपास का उपयोग आमतौर पर तब किया जाता है जब एक छोटी सड़क एक प्रमुख सड़क को पार करती है, और जहां एक रेल लाइन एक सड़क को पार करती है।

एक इंटरचेंज यातायात को दो या दो से अधिक सड़कों के बीच स्थानांतरित करने की अनुमति देता है जो ग्रेड से अलग होती हैं। इंटरचेंज छोटी सड़क पर रैंप और चौराहों के साथ साधारण व्यवस्था से लेकर जटिल लेआउट तक भिन्न होते हैं जहां दो या दो से अधिक फ्रीवे (प्रमुख राजमार्ग या मोटरवे) जुड़ते हैं।

कॉम्पैक्ट इंटरचेंज में एक सख्त लेआउट होता है और कम डिजाइन गति की विभाजित सड़कों के लिए आर्थिक समाधान होते हैं। इन इंटरचेंजों के लिए एक एकल ओवरपासिंग पुल की आवश्यकता होती है और इसे पड़ोसी शहरी विकास के सड़क नेटवर्क के साथ एकीकृत किया जा सकता है।

ग्रेड से अलग किए गए चौराहे आम तौर पर सड़क सुरक्षा में अच्छा प्रदर्शन करते हैं क्योंकि परस्पर विरोधी आंदोलनों को हटा दिया जाता है। हालांकि, विलय और विचलन वाले क्षेत्रों में और कनेक्टिंग सड़कों पर किसी भी तेज वक्र के साथ सुरक्षा समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।

ग्रेड से अलग किए गए चौराहे लेआउट में सरल होने चाहिए और डिज़ाइन की गति में बदलाव ड्राइवरों और सवारों के लिए स्पष्ट होना चाहिए। ड्राइविंग कार्य को सरल बनाने के लिए पर्याप्त पृथक्करण के साथ चरणों में क्रमिक विलय या विचलन बिंदुओं को पेश किया जाना चाहिए। सुरक्षा बाधाओं और पैरापेट को भी विस्तृत डिजाइन की आवश्यकता होती है क्योंकि ग्रेड-पृथक्करण अलग-अलग गोरों और अक्सर तटबंधों, बूंदों, अंडरपास या पुलों से जुड़ा होता है।

ओवरपास और इंटरचेंज बहुत महंगे हैं और आमतौर पर एक मोटरवे सिस्टम के हिस्से के रूप में बनाए जाते हैं जहां बड़े ट्रैफिक प्रवाह लागत को सही ठहराते हैं। कभी-कभी, सड़क सुरक्षा और यातायात प्रवाह में सुधार के कारण व्यस्त शहरी राजमार्गों पर इंटरचेंज और रेल ओवरपास बनाए जाते हैं।

The स्टार रेटिंग प्रदर्शक iRAP ऑनलाइन सॉफ्टवेयर के साथ एक स्वतंत्र रूप से उपलब्ध उपकरण है, विडा. उसके साथ स्टार रेटिंग प्रदर्शक, इस सुरक्षित सड़क उपचार के जोखिम पर पड़ने वाले प्रभाव का पता लगाना संभव है।

उपचार सारांश

लागत

ऊँचा

उपचार जीवन

20 साल +

प्रभावशीलता

25-40%

मामले का अध्ययन

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