सबसे ज्यादा दुर्घटनाएं चौराहों पर होती हैं। ट्रैफिक सिग्नल एक ही समय में चौराहे में प्रवेश करने वाले यातायात के परस्पर विरोधी प्रवाह को रोकने का एक तरीका है और दुर्घटना के जोखिम को कम कर सकते हैं।

संकेतित चौराहों पर, समय पृथक्करण द्वारा परस्पर विरोधी यातायात धाराओं को प्राथमिकता दी जाती है। वे बहुत अधिक यातायात मात्रा के अनुकूल हैं और अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट हैं। सिग्नल योजनाओं के डिजाइन को क्षमता और सुरक्षा की मांगों को पूरा करने की आवश्यकता है। परस्पर विरोधी आंदोलनों के हरे संकेतों के बीच पर्याप्त समय अंतराल की आवश्यकता होती है।

सिग्नल को निश्चित समय के अनुसार बदलने के लिए सेट किया जा सकता है, या ट्रैफिक की मांग के अनुसार उन्हें सक्रिय किया जा सकता है। समग्र रूप से सड़क नेटवर्क का नियंत्रण प्रदान करने के लिए संकेतित चौराहों के नेटवर्क को एक साथ जोड़ना भी संभव है।

कुछ संकेतों को मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जाता है लेकिन अक्सर इसके परिणामस्वरूप अधिकतम प्रतिच्छेदन क्षमता के लिए चक्र समय बहुत लंबा होता है। इससे लंबी देरी हो सकती है और ड्राइवर को निराशा हो सकती है, जिससे असुरक्षित ड्राइविंग हो सकती है।

हाई स्पीड सिग्नल वाले चौराहे वे होते हैं जहां किसी एक हाथ पर यातायात की गति 60 किमी/घंटा या उससे अधिक होती है। इन चौराहों को डिजाइन में अतिरिक्त सावधानी बरतने की आवश्यकता होती है क्योंकि वे एक दुविधा क्षेत्र से जुड़े होते हैं जिससे ड्राइवरों को एम्बर लाइट देखने पर रुकना या जारी रखना मुश्किल हो जाता है। इसके अतिरिक्त, उच्च यातायात गति के कारण गैर-मोटर चालित उपयोगकर्ताओं के साथ समकोण टकराव या टकराव का परिणाम अक्सर अधिक होता है।

ट्रैफिक सिग्नल इस तरह से लगाए जाने चाहिए कि वे उपयोगकर्ताओं के लिए अत्यधिक दृश्यमान हों। गलत सिग्नल पढ़ने वाले या गलत सिग्नल प्रदर्शित करने वाले उपयोगकर्ताओं के किसी भी जोखिम को कम करने के लिए ट्रैफिक सिग्नल की नियुक्ति की जाँच की जानी चाहिए।