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Pistas de motocicleta

O fornecimento de faixas separadas onde há um grande número de motocicletas pode reduzir o potencial de conflitos com veículos maiores. As ciclovias podem ser 'inclusivas' ou 'exclusivas'.

Ciclovias inclusivas

As ciclovias inclusivas são instaladas na estrada existente e geralmente estão localizadas do lado de fora da via principal para cada sentido do fluxo de tráfego. As ciclovias podem ser separadas do resto da estrada por linhas pintadas ou barreiras físicas. Nos cruzamentos, inclusive, as pistas para motocicletas se unem à via principal e podem ocorrer acidentes.

Ciclovias exclusivas

As pistas exclusivas para motocicletas requerem uma faixa de rodagem completamente separada daquela utilizada por outros veículos. Faixas exclusivas para motocicletas minimizam colisões entre motocicletas e outros usuários da via e nos cruzamentos.

Demonstrador de classificação por estrelas é uma ferramenta disponível gratuitamente com o software online iRAP, ViDA. Com o Demonstrador de classificação por estrelas, é possível explorar o impacto que este Tratamento de Estradas Mais Seguras tem no risco.

Resumo do tratamento

Custos

Médio

Vida útil do tratamento

10 anos - 20 anos

Efetividade

25-40%

Estudos de caso

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