पैदल यात्री
सड़क के हर सफ़र में कभी न कभी हर कोई पैदल होता है। चलने के अलावा, पैदल यात्री व्हीलचेयर, मोटर चालित स्कूटर, वॉकर, बेंत, स्केटबोर्ड और रोलर ब्लेड का भी उपयोग कर सकते हैं। जो लोग दौड़ रहे हैं, जॉगिंग कर रहे हैं या लंबी पैदल यात्रा कर रहे हैं या सड़क पर खड़े हैं वे भी पैदल यात्री हैं।
पैदल यात्री के रूप में यात्रा परिवहन का एक सक्रिय और टिकाऊ रूप है। कुछ मामलों में, पैदल यात्री के रूप में यात्रा में पूरी यात्रा शामिल हो सकती है, अन्य में यह यात्रा का केवल एक हिस्सा हो सकती है, जैसे कि बस स्टॉप तक पैदल चलना और आना। ऐसे कई कारण हैं कि लोग पैदल यात्रियों के रूप में यात्रा करना चाहते हैं, जैसे कि स्कूल या काम पर जाना, परिवहन के अन्य रूपों का उपयोग करना, बाजारों या दोस्तों और परिवार का दौरा करना और मनोरंजन के लिए।
पैदल चलने वाले असुरक्षित सड़क उपयोगकर्ता हैं। कई देशों में पैदल चलने वालों के साथ टक्कर मौत और चोट का एक प्रमुख कारण है। कुछ देशों में, सभी सड़क मौतों में से आधी से अधिक सड़क दुर्घटनाओं के कारण होती हैं वाहन और पैदल यात्री.
उच्च गुणवत्ता वाले पैदल यात्री वातावरण सुरक्षित और टिकाऊ पैदल यात्री गतिविधि के अनुकूल हैं। जहां ट्रैफिक की गति अधिक होती है , फुटपाथ गायब या दुर्गम होते हैं, या जहां पैदल यात्री क्रॉसिंग अपर्याप्त होते हैं, वहां या तो पैदल चलने वालों की गतिविधि कम होती है या पैदल चलने वालों की संख्या अधिक होती है और लोगों के पास चलने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है। सार्वजनिक परिवहन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले पैदल यात्री वातावरण भी आवश्यक हैं।
कुछ आबादी को पैदल यात्रियों के दुर्घटनाग्रस्त होने का अधिक खतरा हो सकता है। बच्चों और बुजुर्गों का अक्सर सड़क दुर्घटनाओं में अधिक प्रतिनिधित्व होता है और इसलिए स्कूलों के आसपास पैदल चलने वालों का वातावरण होता है और जहां बुजुर्ग लोग होते हैं उन पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
मामले का अध्ययन
| नाम | लागत रेटिंग | प्रभावशीलता |
|---|---|---|
| सेंट्रल हैचिंग | कम | 10 – 251टीपी5टी |
| चौराहा - संकेत | मध्यम | 25 – 401टीपी5टी |
| पार्किंग सुधार | कम से मध्यम | 10 – 251टीपी5टी |
| पैदल यात्री क्रॉसिंग - ग्रेड पृथक्करण | उच्च | 60% या अधिक |
| पैदल यात्री क्रॉसिंग - संकेतित | मध्यम | 25 – 401टीपी5टी |
| पैदल यात्री क्रॉसिंग - बिना चिन्हित | कम | 25 – 401टीपी5टी |
| पैदल यात्री बाड़ लगाना | कम | 25 – 401टीपी5टी |
| पैदल यात्री फुटपाथ | कम से मध्यम | 40 – 601टीपी5टी |
| पैदल यात्री शरण द्वीप | कम से मध्यम | 25 – 401टीपी5टी |
| सड़क किनारे वाणिज्यिक गतिविधि को विनियमित करें | कम से मध्यम | 10 – 251टीपी5टी |
| डायरेक्ट एक्सेस पॉइंट्स को प्रतिबंधित / संयोजित करें | मध्यम से उच्च | 25 – 401टीपी5टी |
| स्कूल क्षेत्र | कम से मध्यम | 10 – 251टीपी5टी |
| सर्विस रोड | उच्च | 25 – 401टीपी5टी |
| पक्का कंधा | मध्यम | 25 – 401टीपी5टी |
| दृष्टि दूरी (बाधा हटाने) | कम से मध्यम | 25 – 401टीपी5टी |
| फिसलन प्रतिरोध | कम से मध्यम | 25 – 401टीपी5टी |
| गति प्रबंधन | मध्यम | 25 – 401टीपी5टी |
| सड़क प्रकाश | मध्यम | 10 – 251टीपी5टी |
| ट्रैफिक नियंत्रण करना | मध्यम से उच्च | 25 – 401टीपी5टी |
| नाम | लागत रेटिंग | प्रभावशीलता |
|---|---|---|
| न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (NCAP) | – | – |
| नाम | लागत रेटिंग | प्रभावशीलता |
|---|---|---|
| शराब और अन्य नशीले पदार्थों को संबोधित करना | – | – |
| शिक्षा | – | – |
| आपात्कालीन प्रतिक्रिया | – | – |
| प्रवर्तन | – | – |
| प्रचार | – | – |
| सुरक्षित गति | – | – |
संबंधित छवियां
एक माँ घुमक्कड़ से सड़क पार कर रही है। फोटो क्रेडिट: आरडीए सुइस
धीमी गति से सड़क पार करते राहगीर। फोटो क्रेडिट: आरडीए सुइस
एक पैदल यात्री एक पैदल यात्री क्रॉसिंग और माध्यिका के साथ एक सड़क को पार करता है। फोटो क्रेडिट: आरडीए सुइस
घाना में शरण द्वीप के साथ एक पैदल यात्री क्रॉसिंग सुविधा। छवि क्रेडिट: जॉन फ्लेचर
एक संभावित दुर्घटना जिसमें माँ और बच्चे पैदल यात्री शामिल हैं। छवि क्रेडिट: iStock
ब्रिस्बेन, ऑस्ट्रेलिया में एक स्कूल क्षेत्र में कर्ब बिल्ड-आउट के साथ एक उठा हुआ पैदल यात्री क्रॉसिंग। यह एक प्रभावी यातायात शांत उपाय है जबकि पार करने के लिए एक सुरक्षित स्थान प्रदान करता है। छवि क्रेडिट: ल्यूक रोजर्स
एक उठाया पैदल यात्री क्रॉसिंग सुविधा। छवि क्रेडिट: अज्ञात
ओविदो, स्पेन में एक संकेतित पैदल यात्री क्रॉसिंग। छवि क्रेडिट: iRAP
बोलार्ड चीन में एक फुटपाथ की रक्षा करते हैं। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
व्यस्त पैदल यात्री क्रॉसिंग। छवि क्रेडिट: iStock
एक बच्चा सड़क पर बैठा है। छवि क्रेडिट: अज्ञात
सड़क पार करते बच्चे। छवि क्रेडिट: iStock
भारत के एक ग्रामीण कस्बे से होकर जाने वाली सड़क। इस खंड में वाणिज्यिक सड़क किनारे गतिविधियां और पैदल चलने वालों की उच्च उपस्थिति है। छवि क्रेडिट: iRAP
कंपाला, युगांडा में एक कम लागत और लागू करने में आसान पैदल मार्ग। यहां तक कि इस तरह के साधारण फुटपाथ भी पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षा में काफी सुधार करने की क्षमता रखते हैं। छवि क्रेडिट: एलन जोन्स
नई दिल्ली, भारत में विशेष साइकिल लेन और पैदल यात्री फुटपाथ। छवि क्रेडिट: iRAP
नई दिल्ली भारत में विशेष साइकिल लेन और पैदल यात्री फुटपाथ। छवि क्रेडिट: iRAP
भारत में पैदल यात्री छवि क्रेडिट: iStock
उजबेकिस्तान में अनौपचारिक फुटपाथ। छवि क्रेडिट: अनवर मतकारिमोव
54 देशों में सड़कों के 358,000 किमी नमूने के आधार पर सड़क उपयोगकर्ता प्रकार द्वारा पैदल यात्री स्टार रेटिंग। छवि क्रेडिट: iRAP
बच्चे एक सड़क पर चलते हैं। छवि क्रेडिट: एन ज़्वार्ग
कजाकिस्तान में सिग्नलयुक्त पैदल यात्री क्रॉसिंग। छवि क्रेडिट: अनवर मतकारिमोव
सड़क पार करते बच्चे। छवि क्रेडिट: iStock
फिलीपींस में सीमित पहुंच वाला लंबा पैदल यात्री पुल। छवि क्रेडिट: अलीना बर्लाकु
चिह्नित पैदल यात्री क्रॉसिंग सुविधा (ज़ेबरा मार्किंग)। छवि क्रेडिट: एलेन रूइलर
पैदल यात्री क्रॉसिंग - हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
न्यूयॉर्क यूएसए में पैदल यात्री क्रॉसिंग। छवि क्रेडिट: iRAP
टोक्यो, जापान में पैदल यात्री क्रॉसिंग। छवि क्रेडिट: iRAP
चीन में पैदल बाड़ लगाना। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
पैदल यात्री फुटब्रिज - रोक्सास ब्लव्ड मनीला, फिलीपींस। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
भारत में पैदल यात्री फुटओवर ब्रिज। छवि क्रेडिट: iRAP
काठमांडू में पैदल यात्री शरण द्वीप (अतिप्रवाह योग्य)। छवि क्रेडिट: एलन जोन्स
लंदन, इंग्लैंड में पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: iRAP
टियांजिन, चीन में पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
पैदल यात्री चीन में एक पैदल यात्री पुल के नीचे व्यस्त मल्टीलेन सड़क पार करते हैं। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
पैदल यात्री भारत में एक व्यस्त सड़क पार करते हैं। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
चीन में पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
हा नोई, वियतनाम में पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
भारत में पैदल यात्री छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
तंजानिया में पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: अलीना बर्लाकु
इंडोनेशिया में एक शहर की सड़क पर पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: iRAP
पैदल यात्री भारत में एक ग्रामीण सड़क के किनारे अनौपचारिक पगडंडी पर चलते हैं। छवि क्रेडिट: iStock
पैदल यात्री बांग्लादेश में बस का इंतजार करते हैं। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
पैदल यात्री बांग्लादेश में एक सड़क के किनारे चलते हैं। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
पैदल यात्री भारत में एक सड़क के किनारे चलते हैं। छवि क्रेडिट: अलीना बर्लाकु
पैदल चलने वाले पैदल यात्री चीन के एक बाधित फुटपाथ के कारण सड़क पर चलते हैं। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
नई दिल्ली, भारत में फुटपाथ होने के बावजूद पैदल चलने वाले पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
हो ची मिन्ह सिटी, वियतनाम में पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: iRAP
टियांजिन, चीन में पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: iRAP
टोक्यो, जापान में पैदल यात्री। छवि क्रेडिट: iRAP
बिना फुटपाथ के व्यस्त सड़क पर लोग चलते हैं। छवि क्रेडिट: iStock
पैदल चलने वालों को दो चरणों में सड़क पार करने के लिए सुरक्षित शरण प्रदान करने के लिए फ्लाईओवर के नीचे भौतिक तटीकरण (और रोपण)। छवि क्रेडिट: ग्लेडिस फ्रेम
बांग्लादेश में सार्वजनिक परिवहन छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
उठा हुआ (टेबल-टॉप प्रकार) पैदल यात्री क्रॉसिंग सुविधा। छवि क्रेडिट: एलेन रूइलर
चीन में पैदल यात्री क्रॉसिंग की सुविधा बढ़ाई गई। छवि क्रेडिट: अज्ञात
ऑस्ट्रेलिया में स्कूल जोन क्रॉसिंग पर्यवेक्षक। छवि क्रेडिट: अज्ञात
टोक्यो में साझा स्ट्रीट। छवि क्रेडिट: iStock
चीन में एक फुटपाथ। छवि क्रेडिट: मोनिका ओलिस्लागर्स
चीन में एक फुटपाथ। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
शंघाई, चीन में एक फुटपाथ। छवि क्रेडिट: मोनिका ओलिस्लागर्स
न्यूज़ीलैंड के अर्ध-शहरी क्षेत्र में सरल पैदल पथ। छवि क्रेडिट: ग्रेग स्मिथ
जापान में संकीर्ण फुटपाथ। छवि क्रेडिट: माइकल मार्टिन
पैदल यात्री सड़क पार कर रहे हैं, यातायात शांत और पैदल यात्री क्रॉसिंग के साथ। छवि क्रेडिट: आरडीए सुइस







