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तेज़ रफ़्तार वाली सड़कों पर, जब ड्राइवर दूसरे वाहनों को ओवरटेक करने की कोशिश करते हैं, तो आमने-सामने और नियंत्रण खोने से दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। ओवरटेकिंग लेन यातायात की एक दिशा को ओवरटेक करने के लिए एक सुरक्षित अवसर प्रदान करती है और यातायात प्रवाह में सुधार कर सकती है।

यातायात की भीड़, विशेष रूप से विकासशील देशों में, एक चुनौती के रूप में पहचानी जाती है। सड़क की क्षमता बढ़ाने के लिए अतिरिक्त लेन बनाना महंगा है, लेकिन यातायात के प्रवाह को बेहतर बनाने और कम लागत पर ओवरटेक करने के सुरक्षित अवसर प्रदान करने के लिए सड़कों की छोटी लंबाई में लेन को जोड़ा जा सकता है। यदि ओवरटेक करने के लिए नियमित रूप से सुरक्षित अवसर प्रदान किए जाते हैं, तो ड्राइवरों के ओवरटेक करने के खतरनाक प्रयास करने की संभावना कम होगी।

ओवरटेकिंग लेन आमतौर पर उच्च गति वाली मुख्य सड़कों पर उपयोग की जाती हैं जहां धीमी और तेज गति वाले यातायात का मिश्रण होता है। पहाड़ी इलाकों में कुछ वाहन (विशेष रूप से भारी वाहन) कम गति तक सीमित रहेंगे। अन्य वाहनों द्वारा सुरक्षित रूप से गुजरने के लिए खड़ी उतराई (अवरोही लेन) या अप-हिल सेक्शन (क्रॉलर या क्लाइम्बिंग लेन) पर एक अतिरिक्त लेन का उपयोग किया जा सकता है।

एक अन्य विकल्प धीमा वाहन टर्नआउट लेन है। ये पेव्ड शोल्डर या अतिरिक्त लेन के छोटे खंड हैं जहां धीमे वाहन सुरक्षित रूप से खींच सकते हैं और आगे निकल सकते हैं। जहां ट्रैफिक वॉल्यूम कम है या जहां ओवरटेकिंग लेन बहुत महंगी होगी, वहां ओवरटेकिंग लेन की तुलना में धीमे वाहन टर्नआउट अधिक उपयुक्त हो सकते हैं।

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