केस स्टडी: ब्रिटेन की सबसे बेहतर सड़क - यूरोआरएपी प्रदर्शन ट्रैकिंग
- A404 एमर्सहम, इंग्लैंड
विवरण
रोड सेफ्टी फाउंडेशन के वार्षिक ब्रिटिश प्रदर्शन ट्रैकिंग परिणाम बताते हैं कि सड़क के विशेष खंडों में मौतों और गंभीर चोटों की संख्या में उल्लेखनीय कमी आई है। इनमें प्रमुख इंजीनियरिंग कार्य शामिल हो सकते हैं लेकिन कई सुधार कम लागत वाले रखरखाव सुधार और स्थानीय सुरक्षा योजनाओं से आए हैं। इस केस स्टडी में उन अपग्रेड का वर्णन किया गया है जो ब्रिटेन की सबसे बेहतर सड़क पर लागू किए गए थे जैसा कि रिपोर्ट में बताया गया है ब्रिटिश यूरोआरएपी जोखिम मानचित्रण परिणाम 2014.
जगह
A404 (A413 (अमर्शम) - M25 J18)।
बुनियादी ढांचे में सुधार
काम करने वाले उपाय कम लागत और सीधे दोनों थे। इनमें कैरिजवे री-सरफेसिंग, बेहतर रोड मार्किंग, बिल्ट-अप सेक्शन में गति सीमा को कम करना, उच्च घर्षण सतह सहित जंक्शन संवर्द्धन और मौजूदा पैदल यात्री क्रॉसिंग में सुधार करना शामिल था जहां पैदल यात्री विशेष रूप से कमजोर थे।
नए रोड स्टड (रेट्रो-रिफ्लेक्टिव पेवमेंट मार्कर), स्ट्रीट लाइटिंग रिप्लेसमेंट और फ्रैंगिबल रिफ्लेक्टिव बोलार्ड स्थापित करके रात के समय दृश्यता में भी सुधार किया गया।
परिणाम
बुनियादी ढांचे के उन्नयन को मॉडल किया गया है ताकि दो डेटा अवधियों के बीच स्टार रेटिंग सुधारों का आकलन किया जा सके। 2010 से पहले वाहन में रहने वालों के लिए रूट 56% 2-स्टार, 23% 3-स्टार और 21% 4-स्टार था। इस सड़क उपयोगकर्ता समूह के लिए अपग्रेड ने स्टार रेटिंग को 39% 2-स्टार, 28% 3-स्टार और 33% 4-स्टार में सुधार दिया है।
पदयात्रियों के लिए उन्नयन ने स्टार रेटिंग को 17% 2-स्टार, 62% 3-स्टार और 21% 4-स्टार से 56% 3-स्टार और 44% 4-स्टार से 2-स्टार वर्गों को हटाते हुए देखा है।
2007-09 और 2010-12 के बीच अमरशम और एम25 के बीच ए404 'मध्यम-उच्च जोखिम' से 'कम जोखिम' मार्ग (यूरोआरएपी जोखिम मानचित्रण) में बदल गया, जिसमें घातक और गंभीर दुर्घटनाओं में 12 से 1 की कमी आई। 2007-2009 की दुर्घटनाओं में वाहन सवारों और पैदल चलने वालों की मौत और गंभीर चोटें शामिल थीं इसलिए इन दोनों प्रकार के सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए स्टार रेटिंग का विश्लेषण किया गया था।
संदर्भ: अंतर्निर्मित सुरक्षा के लिए स्टार रेटिंग सड़कें - आरएसएफ
