राजमार्ग विभाजित या अविभाजित सड़कें होती हैं जिनकी डिज़ाइन गति 70km/h से लेकर 100km/h तक होती है और आमतौर पर असंकेतित और सिग्नल वाले चौराहों और गोलचक्कर वाले आसपास के सड़क नेटवर्क से जुड़ते हैं ।

राजमार्ग आसन्न संपत्तियों तक सीधी पहुंच प्रदान कर सकते हैं, और आम तौर पर सभी सड़क उपयोगकर्ता सड़क तक पहुंच सकते हैं। हालांकि, डिजाइन और परिचालन विशेषताओं के मामले में राजमार्ग काफी भिन्न हो सकते हैं।

राजमार्ग आम तौर पर शहरी केंद्रों के बाहरी इलाके में मौजूद होते हैं और शहरों, कस्बों, कृषि क्षेत्रों, पर्यटन हितों के क्षेत्रों के बीच संबंध प्रदान करते हैं।

इन सड़कों पर मोटर चालित यातायात के लिए प्रमुख सड़क सुरक्षा चिंताओं में आमने-सामने की टक्कर और सड़क के किनारे रन-ऑफ दुर्घटनाएं शामिल हैं। चौराहों पर टकराव भी एक प्रमुख चिंता का विषय है, विशेष रूप से विभाजित सड़क खंडों पर। गाँवों और कस्बों और उनकी परिधि के आसपास अक्सर संघर्ष बढ़ जाते हैं, खासकर पैदल चलने वालों, मोटरसाइकिल सवारों और साइकिल सवारों के साथ, जहाँ यातायात की गति और प्रवाह पर्याप्त रूप से प्रबंधित नहीं होते हैं। अनियंत्रित रिबन विकास के लिए जोखिम अक्सर अधिक होता है जिसके परिणामस्वरूप राजमार्ग के कार्य में अस्पष्टता होती है। राजमार्गों के इन वर्गों को सड़क सुरक्षा के लिए पुनर्वर्गीकरण और मजबूत उपचार की आवश्यकता होती है क्योंकि वे विभिन्न उपयोगकर्ताओं के बीच साझा किए जाते हैं। वैकल्पिक रूप से, शहरी केंद्रों से यातायात को दूर ले जाने के लिए कुछ परिस्थितियों में बायपास को उचित ठहराया जा सकता है।