Certains pays ont des exigences légales concernant les normes de sécurité minimales des véhicules. Cela signifie que tous les véhicules neufs et tous les véhicules encore en circulation doivent respecter cet ensemble minimal de normes de sécurité pour être vendus et conduits légalement.

Cependant, une grande partie des pays à revenu faible ou intermédiaire n'ont pas de normes qui répondent aux exigences minimales recommandées par la Forum mondial des Nations Unies pour l'harmonisation des réglementations concernant les véhicules (WP.29) qui sont:

• 14 : Ancrages de ceinture de sécurité.
• 16 : Ceintures de sécurité et dispositifs de retenue.
• 94 : Collision frontale.
• 95 : Collision latérale.
• 13H (GTR 8) : Contrôle électronique de stabilité.
• 127 (GTR 9) : Protection des piétons.
• 44/129 : Dispositifs de retenue pour enfants.
• 78 (GTR) : ABS moto.

Certains pays exigent également que les véhicules sont testés par des inspecteurs formés à intervalles réguliers pour s'assurer qu'ils continuent à respecter ces normes.

Normes relatives aux véhicules à moteur (y compris (Règles de conception australiennes, Normes et réglementations fédérales en matière de sécurité des véhicules automobiles aux États-Unis et Règlements de l'ONU) couvrent des exigences telles que :

• les contrôles
• affiche
• rétroviseurs
• l'ordre de passage des vitesses
• systèmes de freinage
• phares, feux stop, clignotants (clignotants), feux de recul
• norme de pneu
• norme de jante de pneu
• verre de sécurité pour fenêtres
• ceintures de sécurité et de les ancrer correctement
• bruit de véhicule
• émissions de fumée/gaz.