





Voie de service
Réductions des accidents (y compris les accidents de stationnement et de piétons). Peut réduire le nombre de points de conflit (intersections) le long d'un itinéraire. Peut être utilisé par le trafic local et les usagers de la route vulnérables comme alternative à la route principale (souvent plus rapide et plus volumineuse). Chargement/déchargement plus sûr des véhicules utilitaires.
Les voies de desserte nécessitent de grandes quantités d'espace. Lorsque l'espace est limité, une voie de service peut s'installer derrière les propriétés. Le stationnement et les autres obstacles visuels potentiels doivent être soigneusement contrôlés là où les voies de service rejoignent la route principale. Des mesures d'apaisement de la circulation devraient être adoptées sur les voies de desserte desservant les accès frontaux et les arrêts d'autobus et celles régulièrement empruntées par les usagers non motorisés.
Résumé du traitement
25-40% |
Études de cas
Images connexes
Voie de service. Crédit image : ARRB Route de service pour le trafic lent et local aux Philippines. Crédit image : Alina Burlacu Utilisation de la voie de service pour les activités en bordure de route au Kenya. Crédit image : inconnu







