





Vía de acceso
Reducciones de accidentes (incluidos accidentes de estacionamiento y de peatones). Puede reducir el número de puntos de conflicto (intersecciones) a lo largo de una ruta. Puede ser utilizado por el tráfico local y los usuarios vulnerables de la carretera como una alternativa a la carretera principal (a menudo de mayor velocidad y mayor volumen). Carga/descarga más segura de vehículos comerciales.
Las vías de servicio requieren grandes cantidades de espacio. Cuando el espacio es limitado, una vía de servicio puede encajar detrás de las propiedades. El estacionamiento y otras posibles obstrucciones visuales deben controlarse cuidadosamente donde los carriles de servicio se reincorporan a la carretera principal. Deben adoptarse medidas de pacificación del tráfico en las vías de servicio que dan servicio a los accesos frontales y paradas de autobús y en las de uso habitual por parte de usuarios no motorizados.
Resumen del tratamiento
25-40% |
Casos de Estudio
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Vía de acceso. Crédito de la imagen: ARRB Vía de servicio para tráfico lento y local en Filipinas. Crédito de la imagen: Alina Burlacu Uso de la vía de servicio para actividades en carretera en Kenia. Crédito de la imagen: desconocido







