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Realineamiento - Vertical

Un cambio en la alineación vertical de una carretera a menudo está implicado en colisiones frontales, en intersecciones y adelantamientos.

La realineación vertical de carreteras se puede utilizar para:

  • Reduzca la pendiente (bajar pendientes empinadas puede causar fallas en los frenos, en particular para vehículos pesados, mientras que subir pendientes empinadas debe hacerse lentamente en algunos vehículos y puede provocar choques de adelantamiento y flujo de tráfico deficiente).
  • aumentar el radio de una cresta para lograr una distancia visual adecuada (al "afeitar" la parte superior de la cresta)
  • minimizar los cambios de aceleración vertical (por ejemplo, las curvas hundidas pueden ser muy incómodas para los ocupantes del vehículo)
  • abordar los problemas de drenaje (el agua se puede acumular en las curvas hundidas, causando un problema de seguridad).

Los enfoques de intersección se pueden realinear verticalmente (u horizontalmente, o ambos) para mejorar la distancia visual. La realineación de la carretera es costosa y requiere mucho tiempo porque generalmente implica reconstruir una sección de la carretera.

los Demostrador de calificación de estrellas es una herramienta disponible gratuitamente con el software en línea iRAP, VIDA. Con el Demostrador de calificación de estrellas, es posible explorar el impacto que este Tratamiento de Vías Seguras tiene sobre el riesgo.

Resumen del tratamiento

Costos

Alto

Vida del tratamiento

20 años +

Eficacia

10-25%

Casos de Estudio

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