





Delineación
Los tratamientos de delineación del centro y de los bordes ayudan a los conductores a juzgar su posición en la carretera y brindan consejos sobre las condiciones que se avecinan. Los tratamientos de delineación son especialmente útiles cuando la visibilidad puede empeorar (por ejemplo, debido a la lluvia, la niebla o la oscuridad) y en curvas pronunciadas.
Hay muchos tratamientos de delineación disponibles, y estos deben usarse de manera uniforme a lo largo de una ruta o red de carreteras. Ejemplos de tratamientos de delineación incluyen:
Marcado de línea
El marcado de líneas pintadas es relativamente barato. Las líneas centrales se pueden utilizar para desalentar los adelantamientos o el 'desviarse' accidentalmente del carril. Las líneas de borde ayudan a los conductores a juzgar la alineación de la carretera y pueden reducir los choques fuera de la carretera. El marcado de líneas también es efectivo para reducir el daño del hombro y, por lo tanto, para reducir los costos de mantenimiento. Bandas sonoras o el marcado de líneas perfiladas aplicado como línea de borde o línea central puede ser efectivo para reducir los choques frontales y que se salen de la carretera, particularmente los choques relacionados con la fatiga del conductor.
Marcadores de pavimento retrorreflectantes (RRPM)
Los marcadores de pavimento retrorreflectantes o los captafaros ("ojos de gato") se utilizan generalmente junto con la señalización de líneas pintadas para advertir a los conductores sobre cambios en la alineación en el camino por delante. Los RRPM son particularmente útiles en la oscuridad o durante el clima húmedo cuando el marcado de líneas se vuelve difícil de ver.
Postes de guía
Los postes de guía ayudan al usuario de la carretera al indicar la alineación de la carretera por delante, especialmente en las curvas horizontales y verticales. Los postes de guía suelen tener alrededor de un metro de altura y están colocados a un metro del borde de la carretera.
Pueden estar equipados con reflectores o pintados con pintura reflectante, por lo que son especialmente útiles por la noche. No deben constituir un peligro al costado del camino y, por lo tanto, deben construirse con un material liviano, frangible y duradero.
Los postes de guía pueden ser necesarios en algunos lugares para mostrar una ruta de carretera en caso de nieve intensa.
Marcadores de alineación de Chevron (CAM)
Se pueden instalar CAM o 'cheurones' a lo largo de la parte exterior de una curva para brindar a los conductores una mejor vista de la curva a medida que se acercan y para ayudarlos a posicionar el vehículo durante la curva.
Señales de advertencia y señales de velocidad recomendadas
Las señales de advertencia informan a los conductores sobre la naturaleza del peligro al que se aproximan. Las señales de advertencia, incluidas las señales de advertencia de velocidad, les dicen a los conductores cómo sortear el peligro de manera segura. Por ejemplo, las señales de curvas peligrosas colocadas al acercarse a la curva pueden informar al conductor de cómo cambia la alineación de la carretera. Las señales de curvas peligrosas se pueden montar sobre una señal de límite de velocidad recomendada que indica una velocidad segura para la curva.
- Las marcas viales se encuentran entre los tratamientos más rentables para hacer las carreteras más seguras.
- Se ha demostrado que las mejoras en la delimitación reducen los choques de frente y de desborde.
- Ayuda a los conductores a mantener una posición lateral segura y constante del vehículo dentro del carril.
- Reducción de choques nocturnos y de baja visibilidad.
- Reducción del deterioro del pavimento debido a la circulación de vehículos hacia el arcén.
- En muchos países se ignora el marcado de líneas (y se necesitan barreras físicas para cruzar la línea central).
- Los delineadores mal diseñados o ubicados pueden aumentar el riesgo de colisión.
- Demasiadas señales pueden confundir a los conductores.
- Los captafaros requieren una superficie de carretera de buena calidad.
- La delimitación debe ser coherente en todo un país.
- La retrorreflectancia de las líneas y las señales es una consideración importante para el uso de la carretera de noche y con lluvia.
- La efectividad de las marcas de línea depende del ancho de la línea y su retrorreflectividad.
Él Demostrador de calificación de estrellas es una herramienta disponible gratuitamente con el software en línea iRAP, VIDA. Con el Demostrador de calificación de estrellas, es posible explorar el impacto que este Tratamiento de Vías Seguras tiene sobre el riesgo.
Resumen del tratamiento
Costos | Bajo |
Vida del tratamiento | 1 año - 5 años |
Eficacia | 10-25% |
Estudios de caso
Imágenes Relacionadas
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