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Estudio de Caso: Refugios Peatonales, Ciclovías, Delineación y Vía de Sentido Único
- Desfile ferroviario, Sídney, Australia

Railway Parade está ubicado en el sur de Sydney, Australia, y corre paralelo a la línea ferroviaria Illawarra. Es en gran parte una carretera arterial no dividida de dos carriles que transporta aproximadamente 15,000 vehículos por día y atiende a una importante actividad peatonal. Se realizaron una serie de mejoras de seguridad vial en Railway Parade en Carlton. Estos incluidos

  • un largo refugio para peatones que se extiende a lo largo de una manzana e incluye una serie de islas de hormigón. Este refugio está diseñado principalmente para ayudar a los peatones a cruzar con seguridad entre los automóviles estacionados, las tiendas y la estación de tren.
  • una isla de refugio para peatones y mejoras de delimitación en la intersección con Garfield Street. Estas instalaciones están diseñadas para ayudar a los peatones y controlar mejor los movimientos de giro de los vehículos.
  • una isla de hormigón y un bordillo en la intersección de la calle Winchester. Esta instalación está diseñada para limitar los movimientos de vehículos en Winchester Street a un solo sentido (solo sale de Winchester Street hacia Railway Parade), ayudando así a los peatones, reduciendo la posibilidad de conflictos en la intersección y creando espacio de estacionamiento adicional.
  • bordes que están diseñados para delimitar mejor los carriles de circulación
  • logotipos de bicicletas en el pavimento para formalizar los carriles bici en carretera.

Junto con el paisajismo, las instalaciones también están diseñadas para ayudar a calmar el tráfico en las inmediaciones de las tiendas locales y la estación de tren. Las fotos y los diseños de los tratamientos se muestran en las Imágenes relacionadas (ver a la derecha).

Aunque no se ha completado una evaluación formal de los datos de accidentes, la evidencia anecdótica indica que los tratamientos han ayudado a crear un entorno más seguro para todos los usuarios de la carretera.

Este estudio de caso fue proporcionado por el Ayuntamiento de Kogarah, Sydney.

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