





Mise à niveau du franchissement médian
Réduction des types d'accidents aux intersections. Améliore l'accès local. Fournit un point d'accès d'urgence supplémentaire permettant d'améliorer les temps de réponse des services d'urgence.
Un espace routier supplémentaire peut être nécessaire. Si le passage à niveau médian est utilisé pour accéder à une route secondaire, les considérations d'intersection pour les mouvements transversaux (telles que la visibilité et la distance d'arrêt) s'appliqueront. Assurez-vous que les dangers en bordure de route sont éliminés ou suffisamment protégés. Les structures de drainage et les pentes abruptes à l'intérieur de la médiane peuvent augmenter le risque. Les pentes doivent être aussi plates que possible. Si la pente ne peut pas être rendue praticable, elle doit être protégée par une barrière de sécurité. Un élargissement du terre-plein doit être envisagé aux carrefours pour faciliter la circulation de la route secondaire débouchant sur la route principale en deux temps. L'augmentation de la largeur devra s'accorder avec le type de véhicules devant attendre à la médiane tout en effectuant la manœuvre de virage.
Résumé du traitement
25-40% |
Études de cas
Schéma montrant un passage médian - aucune voie d'accélération ou de décélération présente Route divisée - Chine. Crédit image : Greg Smith Exemple de route avec un terre-plein et des îlots de refuge pour piétons. Crédit image : https://safety.fhwa.dot.gov







