Mise à niveau du franchissement médian
Un croisement médian est une section de chaussée prévue entre une chaussée divisée pour permettre des mouvements transversaux médians et des demi-tours. Une mise à niveau du passage médian peut fournir des voies de décélération et d'accélération réduisant le risque d'accidents de type véhicule arrière et opposé.
Un large accotement ou une voie de décélération permettra aux véhicules qui ralentissent de sortir de la voie de transit. Une voie d'accélération permettra aux véhicules de fusionner avec la circulation de transit sur la chaussée.
- Réduction des types d'accidents aux intersections.
- Améliore l'accès local.
- Fournit un point d'accès d'urgence supplémentaire permettant d'améliorer les temps de réponse des services d'urgence.
- Un espace routier supplémentaire peut être nécessaire.
- Si le passage à niveau médian est utilisé pour accéder à une route secondaire, les considérations d'intersection pour les mouvements transversaux (telles que la visibilité et la distance d'arrêt) s'appliqueront.
- Assurez-vous que les dangers en bordure de route sont éliminés ou suffisamment protégés.
- Les structures de drainage et les pentes abruptes à l'intérieur de la médiane peuvent augmenter le risque. Les pentes doivent être aussi plates que possible. Si la pente ne peut pas être rendue praticable, elle doit être protégée par une barrière de sécurité.
- Un élargissement du terre-plein doit être envisagé aux carrefours pour faciliter la circulation de la route secondaire débouchant sur la route principale en deux temps. L'augmentation de la largeur devra s'accorder avec le type de véhicules devant attendre à la médiane tout en effectuant la manœuvre de virage.
le Démonstrateur de classement par étoiles est un outil disponible gratuitement avec le logiciel en ligne iRAP, ViDA. Avec le Démonstrateur de classement par étoiles, il est possible d'explorer l'impact que ce traitement des routes plus sûres a sur le risque.
Résumé du traitement
Frais | Faible à moyen |
Durée de vie du traitement | 5 ans - 10 ans |
Réduction potentielle des pertes | 25-40% |
Études de cas
