Les routes de distribution primaires (ou artères) sont celles qui se connectent à la zone urbaine ou assurent la liaison avec les autoroutes ou les routes rurales. Ils peuvent être divisés ou non divisés et ont généralement des vitesses de conception allant de 60 km/h à 80 km/h. Les routes de distribution peuvent être d'une hiérarchie inférieure desservant une circulation plus localisée du trafic. En règle générale, ils sont non divisés et ont une vitesse de conception allant de 50 km/h à 70 km/h.

Ces routes se connectent généralement aux réseaux routiers environnants avec des intersections et des ronds -points non signalés et signalés. Il est normal que tous les usagers de la route puissent accéder à ces routes bien qu'à certains endroits l'accès pour les véhicules lourds puisse être limité en raison de restrictions de poids et/ou de couvre-feux.

Comme tous les types d'usagers de la route empruntent ces routes, il existe un risque que tous les types d'accidents puissent se produire. Cependant, étant donné que la fréquence des intersections a tendance à être plus élevée sur ces routes, les accidents se regroupent souvent à ces points.