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Intersecciones: carriles de giro (señalizados)
se están instalando nuevos semáforos hay un historial de choques entre vehículos que giran y el tráfico que se aproxima hay dos o más carriles que cruzan el tráfico el tráfico de giro se opone a dos o más carriles de tráfico dos o más carriles opuestos de tránsito tienen altas velocidades de operación la distancia visual a la intersección es limitada.
Reducción de choques entre vehículos que giran y el tráfico que se aproxima. Reducción de la gravedad de los choques en toda la intersección. Reducción de colisiones entre vehículos y peatones.
Agregar señales de giro reduce la capacidad de la intersección. Puede ser necesario alargar los carriles de giro para adaptarse a colas de tráfico más largas. Se pueden usar otros cambios de semáforos para mejorar la capacidad de la intersección cuando se implementan giros con semáforos. Cuando la visualización de la luz verde es diferente para el tráfico que gira y el tráfico en línea recta, se necesita precaución adicional para evitar malentendidos por parte de los conductores y los peatones que cruzan. Las islas de tráfico que separan las diferentes corrientes de tráfico pueden ser beneficiosas.
Resumen del tratamiento
10-25% |
Casos de Estudio
Imágenes Relacionadas
Una intersección señalizada de 4 tramos, Auckland, Nueva Zelanda. Crédito de la imagen: Desconocido Una gran intersección señalizada en China. Crédito de la imagen: iRAP Una intersección señalizada de 3 tramos. Queensland, Australia. Crédito de la imagen: Desconocido Una intersección señalizada de 4 tramos. Crédito de la imagen: David Best Mala colocación de la señal en una intersección señalizada que obstruye la señal de tráfico, Reino Unido. Crédito de la imagen: Desconocido Intersección señalizada en Bangkok, Tailandia. Crédito de la imagen: Alina Burlacu Intersección señalizada en Madrid, España. Crédito de la imagen: Alina Burlacu Intersección señalizada de una carretera de doble calzada en los Países Bajos. Crédito de la imagen: Alina Burlacu
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