Estado de circulación del vehículo
Investigación en países desarrollados sugiere que los defectos del vehículo causan alrededor de 3% a 5% de choques. Es probable que las cifras sean mucho más altas en los países de ingresos bajos y medianos, ya que es probable que la flota de vehículos sea más antigua y esté peor mantenida.
Esto es especialmente cierto en el caso de los vehículos pesados que se utilizan para transportar mercancías y pasajeros. En algunos países existen sistemas para garantizar que los propietarios hagan inspeccionar su vehículo en busca de defectos que puedan afectar la seguridad. Las inspecciones pueden realizarse periódicamente (p. ej., una vez al año) y/o en momentos clave (p. ej., antes de que el vehículo se venda a otra persona). Si bien la investigación en países desarrollados no ha demostrado que las inspecciones periódicas de vehículos por parte de autoridades capacitadas reduzcan los accidentes con heridos, es una herramienta útil cuando se inicia un programa nacional para mejorar la seguridad vial y vehicular, ya que elimina los vehículos menos seguros de la carretera (o da tiempo para repararlos). ellos) y se asegura de que los vehículos que están en la carretera tengan un nivel adecuado de aptitud para la circulación.
Cuando un programa de inspección estructurado (por ejemplo, anual) no sea factible, también se pueden realizar controles en carretera, normalmente en asociación con aplicación agencias Las inspecciones no están diseñadas para asegurarse de que un vehículo funcione sin problemas y de manera confiable, están diseñadas para evaluar ciertas características del vehículo. No verifican las características de seguridad que pueden considerarse adicionales al vehículo básico, como las bolsas de aire o el control de tracción. Por ejemplo, las principales características de seguridad verificadas por las autoridades en Victoria, Australia incluir la estructura del vehículo en sí, el estado de los neumáticos (p. ej., profundidad de la banda de rodadura), que las ruedas estén bien sujetas, el motor, la dirección, la suspensión, los frenos y las luces estén en buen estado de funcionamiento, y que los limpiaparabrisas y los cinturones de seguridad funcionan.
Él Iniciativa Stop the Crash hace hincapié en que los conductores de automóviles deben ser conscientes de los beneficios de seguridad de utilizar neumáticos de alta tecnología inflados a la presión correcta y con la profundidad de dibujo adecuada.
Resumen del tratamiento
Costos | Bajo |
Vida del tratamiento | 20 años + |
Reducción potencial de bajas | 60% o más |