





Hombro pavimentado
Reduzca los choques fuera de la carretera y frontales. Los arcenes más anchos permiten que los vehículos se salgan de la carretera en situaciones de emergencia y tengan espacio libre para el tráfico (sin embargo, pueden ocurrir choques cuando los vehículos intentan reincorporarse al tráfico). Los arcenes sellados brindan un espacio seguro para ciclistas y se pueden marcar como carriles para bicicletas. Los arcenes sellados brindan soporte estructural al pavimento de la carretera. El sellado puede reducir la "caída del borde" (donde hay una diferencia entre la altura de la superficie de la carretera y la altura del arcén). La caída del borde puede dificultar que los vehículos que se han salido de la carretera vuelvan a la carretera.
El ensanchamiento del arcén y el sellado del arcén se pueden realizar al mismo tiempo para reducir costes. El revestimiento de bordes se puede mejorar al momento de actualizar el hombro (especialmente al sellar). Los arcenes no deben ser demasiado anchos o los conductores pueden usarlos como un carril adicional.
Resumen del tratamiento
25-40% |
Casos de Estudio
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