Un cruce de mediana es una sección de calzada provista entre una calzada dividida para permitir movimientos transversales de mediana y giros en U. Una mejora en el cruce de la mediana puede proporcionar carriles de desaceleración y aceleración que reduzcan el riesgo de colisiones traseras y de tipos de vehículos opuestos.

Un arcén ancho o carril de desaceleración permitirá que los vehículos que reducen la velocidad maniobren fuera del carril de paso. Un carril de aceleración permitirá que los vehículos se incorporen al tráfico directo en la calzada.