





Segurança na Estrada - Remoção de Riscos
pilares de pontes/edifícios/portais de túneis pórticos/mastros/barreiras acústicas árvores afloramentos rochosos e sulcos no chão mobiliário urbano, como sinalização, colunas de iluminação e postes de eletricidade barracas montadas muito perto da estrada aterros, encostas laterais íngremes e quedas verticais corpos de água ravinas, desfiladeiros e drenos abertos.
Gravidade reduzida de colisões fora de estrada. Custos reduzidos de reparo de móveis de estrada associados a danos causados por colisões. Pode melhorar distância de visão .
Depois que os perigos na beira da estrada forem removidos, a beira da estrada deve ser deixada em condições seguras. Tocos grandes e buracos profundos são riscos que podem permanecer após a remoção de uma árvore. A substituição de árvores removidas por plantas mais apropriadas deve ser considerada, caso contrário, o rebrote ou a erosão do solo podem afetar o local. Nem sempre é possível remover, substituir ou colocar barreiras em torno de perigos na beira da estrada, especialmente em áreas urbanas onde o espaço é limitado. Reduzir a velocidade dos veículos é uma solução alternativa. Onde perigos na beira da estrada, como colunas de iluminação e postes de sinalização, forem substituídos por postes frágeis, seu design e localização devem ser cuidadosamente considerados para reduzir o risco de os postes atingirem pedestres e outros usuários da estrada ou causarem colisões secundárias. Os postes frangíveis que contêm uma fonte elétrica podem ser equipados com um plugue removível para evitar amarração e também fornecerão isolamento elétrico no impacto.
Resumo do tratamento
25-40% |
Estudos de caso
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