





Realinhamento - Horizontal
Risco reduzido de colisões frontais. Risco reduzido de colisões fora de estrada. Melhor fluxo de tráfego.
O realinhamento de estradas é caro e demorado porque geralmente envolve a reconstrução de um trecho da estrada. Os realinhamentos de curvas horizontais requerem um esforço considerável de projeto e construção. Esses projetos também podem exigir a compra de terrenos. Realinhamentos horizontais geralmente incluem alargamento de pista, melhoria de ombro e tratamentos de delineamento. O aumento da velocidade com seções de realinhamento pode levar a problemas de segurança na interface com a estrada existente. Em geral, a área de transição não deve estar localizada em uma área de pouca visibilidade. Os motoristas devem ser alertados para reduzir a velocidade e se adequar à estrada existente de padrão de alinhamento inferior. O realinhamento pode ter impactos ambientais significativos devido ao aumento das pegadas e obras de terraplenagem O realinhamento pode liberar seções da estrada existente para outros propósitos benéficos.
Resumo do tratamento
25-40% |
Estudos de caso
Imagens Relacionadas
Alinhamento horizontal ruim no Quênia. Crédito da imagem: iRAP Exemplo de um realinhamento planejado da estrada em Bangladesh. Crédito da imagem: Departamento de Estradas e Rodovias Exemplo de um realinhamento planejado da estrada em Bangladesh. Crédito da imagem: Departamento de Estradas e Rodovias Uma interseção melhorada com faixa de conversão protegida, envolvendo realinhamento horizontal e vertical. Crédito da imagem: ARRB Group







