Conducir o circular por encima del límite de velocidad, o demasiado rápido para las condiciones actuales, puede tener graves consecuencias para las personas en un vehículo, en una motocicleta y otros usuarios de la vía, y es reconocido por la comunidad internacional como uno de los principales riesgos para la seguridad vial. factores El exceso de velocidad está relacionado con el riesgo de colisión y la gravedad de la colisión.

El exceso de velocidad puede hacer que sea más probable que ocurra un choque, y cuando ocurre un choque, la gravedad de las lesiones está relacionada con las fuerzas de impacto que se aplican al cuerpo como resultado del choque. Las velocidades más rápidas pueden generar mayores fuerzas de impacto y, por lo tanto, lesiones más graves.

Puede ser difícil reducir el exceso de velocidad porque algunos conductores y pasajeros disfrutan del exceso de velocidad o lo hacen porque creen que les ahorra tiempo. Podrían subestimar el riesgo de conducir o conducir demasiado rápido y podrían no estar preocupados por las posibles consecuencias, creyendo que su habilidad para conducir es tal que el exceso de velocidad es aceptable.

Él Centro de gestión de velocidad identifica elementos para una gestión eficaz de la velocidad:

• definir la relación entre velocidad, exceso de velocidad y seguridad
• establecer límites de velocidad seguros y creíbles teniendo en cuenta la jerarquía de las carreteras para dar a los conductores la información correcta sobre la velocidad máxima aceptable
• buscar el apoyo de los políticos y otras partes interesadas en la seguridad vial
• solicitar medidas de diseño o ingeniería para igualar los límites de velocidad
• hacer cumplir los límites de velocidad
• diseñar medidas de concienciación específicas que puedan provocar un cambio en las actitudes de la sociedad hacia la inaceptabilidad del exceso de velocidad. La clave de este enfoque es proporcionar evidencia clara sobre el mayor riesgo de choques y lesiones graves debido a la conducción más rápida que el límite de velocidad o las condiciones de la carretera. Cambiar las actitudes hacia el exceso de velocidad también hace que la aplicación sea más efectiva y aceptable.
• promover tecnologías vehiculares para reducir el exceso de velocidad, como Asistencia de velocidad inteligente (ISA).

Gestión de la velocidad: un manual de seguridad vial para responsables de la toma de decisiones y profesionales también proporciona una guía valiosa sobre el manejo de velocidades seguras.

Si bien es difícil evitar que algunos conductores y pasajeros aceleren, es importante que se haga todo lo posible para hacerlo. Se ha estimado que la velocidad es un factor en el 30% de los choques. También aumenta la gravedad de las consecuencias de un choque, tanto para los que viajan en vehículos como especialmente para los usuarios vulnerables de la vía (como los peatones).

El exceso de velocidad también afecta la distancia que recorrerá un vehículo después de usar los frenos en una situación de emergencia, lo que también hace que sea más difícil evitar un choque. Por lo tanto, la velocidad de viaje está directamente asociada con la distancia de frenado, un tema que los conductores no necesariamente comprenden bien.