Intersecciones: carriles de giro (señalizados)
Las intersecciones señalizadas con fases de semáforo de cruce totalmente controladas indican a los conductores cuándo ingresar a la intersección, eliminando así el problema de seleccionar espacios seguros en el flujo de tráfico. Esto reduce los choques entre los vehículos que giran y el tráfico que se aproxima.
Los carriles de giro señalizados también pueden ser útiles cuando hay un historial de choques entre vehículos que giran y peatones que cruzan la calle. Los carriles de giro señalizados se crean mediante la instalación de faroles adicionales que miran hacia el acceso elegido; linternas rojas, amarillas y verdes para los movimientos de paso y, por ejemplo, flechas de giro rojas, amarillas y verdes. Se deben proporcionar carriles de giro exclusivos si aún no existen en el sitio.
Se puede encontrar más información sobre las intersecciones señalizadas en la página Intersección - señalización.
Se puede instalar un carril de giro señalizado por cualquiera de las siguientes razones:
- se están instalando nuevos semáforos
- hay un historial de choques entre vehículos que giran y el tráfico que se aproxima
- hay dos o más carriles que cruzan el tráfico
- el tráfico de giro se opone a dos o más carriles de tráfico
- dos o más carriles opuestos de tránsito tienen altas velocidades de operación
- la distancia visual a la intersección es limitada.
- Reducción de choques entre vehículos que giran y el tráfico que se aproxima.
- Reducción de la gravedad de los choques en toda la intersección.
- Reducción de colisiones entre vehículos y peatones.
- Agregar señales de giro reduce la capacidad de la intersección.
- Puede ser necesario alargar los carriles de giro para adaptarse a colas de tráfico más largas.
- Se pueden usar otros cambios de semáforos para mejorar la capacidad de la intersección cuando se implementan giros con semáforos.
- Cuando la visualización de la luz verde es diferente para el tráfico que gira y el tráfico en línea recta, se necesita precaución adicional para evitar malentendidos por parte de los conductores y los peatones que cruzan. Las islas de tráfico que separan las diferentes corrientes de tráfico pueden ser beneficiosas.
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Resumen del tratamiento
Costos | Bajo a medio |
Vida del tratamiento | 5 años - 10 años |
Reducción potencial de bajas | 10-25% |