Planes de Seguridad Vial
Establecer un plan de seguridad vial es fundamental para alcanzar los objetivos y metas de seguridad vial.
para apoyar el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, el Organización Mundial de la Salud (OMS) con el Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC) desarrolló un Plan Global que hace recomendaciones para lograr el objetivo de una reducción 50% en muertes y lesiones para 2030.
El plan del Plan Global se basa en la Enfoque de Sistema Seguro y tiene como objetivo inspirar al gobierno nacional y local, así como a otras partes interesadas que pueden influir en la seguridad vial (incluida la sociedad civil, la academia, el sector privado, los donantes, los líderes comunitarios y juveniles, y otras partes interesadas) a medida que desarrollan planes de acción y objetivos nacionales y locales. para el Decenio de Acción.
El Plan Global incluye recomendaciones en las siguientes áreas:
transporte multimodal y ordenamiento territorial
infraestructura vial segura
seguridad vehicular
uso seguro de la carretera
respuesta post-colisión.
El Plan Global identifica una serie de requisitos para su implementación:
Finanzas
marcos legales
gestión de la velocidad
desarrollo de la capacidad
garantizar una perspectiva de género en la planificación del transporte
Adaptación de tecnologías al Sistema Seguro
Centrarse en los países de bajos y medianos ingresos.
El plan global también establece las responsabilidades respectivas del gobierno, la academia, la sociedad civil y la juventud, el sector privado, los financiadores y las Naciones Unidas, y describe mecanismos de seguimiento y evaluación que enfatizan la importancia de datos de buena calidad. El Plan Global se vincula con el Objetivos globales de desempeño en materia de seguridad vial.
Los miembros de la Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC) también han preparado varios recursos complementarios para ayudar con la planificación de la seguridad vial:
Perfiles de países sobre seguridad vial brinda una evaluación precisa sobre la magnitud y la complejidad de los desafíos de seguridad vial que enfrentan los países de ingresos bajos y medianos (LMIC) y ayuda a los formuladores de políticas a comprender el marco de seguridad vial en el contexto de los sistemas y el desempeño de sus propios países.
Él Centro de gestión de velocidad proporciona conocimientos de seguridad vial basados en evidencia para ayudar a controlar la velocidad a través de intervenciones de infraestructura, cumplimiento efectivo, medidas de concienciación específicas y tecnología de vehículos.
A Caso de negocio para carreteras más seguras que permite a los países individuales estimar el costo y los beneficios de lograr Objetivo de desempeño de seguridad vial mundial 4.
Él Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura establece un plan para establecer la capacidad de garantizar que la seguridad se integre sistemáticamente en las redes viales.