Atualização de cruzamento mediano
Um cruzamento no canteiro central é uma seção da via fornecida entre uma faixa de rodagem dividida para permitir movimentos cruzados no canteiro central e inversões de marcha. Uma atualização do cruzamento no canteiro central pode fornecer faixas de desaceleração e aceleração, reduzindo o risco de colisões traseiras e do tipo de veículo oposto.
Um acostamento largo ou faixa de desaceleração permitirá que os veículos lentos manobrem para fora da faixa de passagem. Uma faixa de aceleração permitirá que os veículos se misturem com o tráfego na estrada.
- Redução nos tipos de colisões em cruzamentos.
- Melhora o acesso local.
- Fornece um ponto de acesso de emergência adicional, levando a melhores tempos de resposta do serviço de emergência.
- Espaço rodoviário adicional pode ser necessário.
- Se o cruzamento no canteiro central for usado para acessar uma estrada lateral, serão aplicadas as considerações de interseção para movimentos transversais (como visibilidade e distância de parada).
- Certifique-se de que os perigos na estrada sejam removidos ou suficientemente protegidos.
- Estruturas de drenagem e declives acentuados dentro do canteiro central podem aumentar o risco. As encostas devem ser as mais planas possíveis. Se o declive não puder ser atravessado, deve ser protegido por barreira de segurança.
- O alargamento do canteiro central deve ser considerado nas interseções para facilitar o tráfego para a estrada secundária que vira para a estrada principal em duas etapas. O aumento da largura deverá estar de acordo com o tipo de veículos que precisam esperar no canteiro central enquanto completam a manobra de conversão.
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Resumo do tratamento
custos | baixo a médio |
Vida útil do tratamento | 5 anos - 10 anos |
Redução potencial de acidentes | 25-40% |
