Curvas horizontais inesperadamente apertadas podem levar a colisões quando os motoristas tentam contorná-las em alta velocidade.

Em estradas estreitas, os veículos podem cruzar o caminho de um veículo que se aproxima em curvas fechadas ou podem entrar em acostamentos e áreas de pedestres.

Existem várias maneiras pelas quais o alinhamento horizontal de uma estrada pode ser modificado para melhorar a segurança. Isso inclui aumentar o raio da curva, fornecer curvas de transição (para facilitar a transição gradual da direção de trechos retos da estrada para curvas), remover curvas compostas ou melhorar a superelevação.

O alinhamento horizontal das aproximações de interseção pode ser realinhado para melhorar a distância de visibilidade ou para reduzir as velocidades de aproximação e reforçar a prioridade na interseção (por exemplo, em um entroncamento em Y).