Dirigir ou andar acima do limite de velocidade, ou muito rápido para as condições atuais, pode ter consequências graves para as pessoas em um veículo, em uma motocicleta e outros usuários da estrada, e é reconhecido pela comunidade internacional como um dos principais fatores de risco à segurança viária. O excesso de velocidade está relacionado ao risco de colisão e à gravidade da colisão.

O excesso de velocidade pode tornar mais provável a ocorrência de um acidente e, quando ocorre um acidente, a gravidade das lesões está ligada às forças de impacto que são aplicadas ao corpo como resultado do acidente. Velocidades mais rápidas podem levar a forças de impacto maiores e, portanto, lesões mais graves.

Pode ser difícil reduzir o excesso de velocidade porque alguns motoristas e motociclistas acham o excesso de velocidade agradável ou o fazem porque acreditam que isso economiza tempo. Eles podem subestimar o risco de dirigir ou andar muito rápido e podem não se preocupar com as possíveis consequências, acreditando que sua habilidade de dirigir é tal que o excesso de velocidade é aceitável.

o Centro de gerenciamento de velocidade identifica elementos para uma gestão eficaz da velocidade:

• definir a relação entre velocidade, excesso de velocidade e segurança
• definir limites de velocidade seguros e credíveis, considerando a hierarquia das estradas para dar aos motoristas as informações corretas sobre a velocidade máxima aceitável
• buscar o apoio de políticos e outras partes interessadas na segurança no trânsito
• Aplique medidas de projeto ou engenharia para corresponder aos limites de velocidade
• impor limites de velocidade
• design direcionado medidas de conscientização o que pode provocar uma mudança nas atitudes da sociedade em relação à inaceitabilidade do excesso de velocidade. A chave para esta abordagem é fornecer evidências claras sobre o maior risco de acidentes e lesões graves devido à condução mais rápida do que o limite de velocidade ou as condições da estrada. A mudança de atitude em relação ao excesso de velocidade também torna a fiscalização mais eficaz e aceitável o que pode provocar uma mudança nas atitudes da sociedade em relação à inaceitabilidade do excesso de velocidade. A chave para esta abordagem é fornecer evidências claras sobre o maior risco de acidentes e lesões graves devido à condução mais rápida do que o limite de velocidade ou às condições da via. A mudança de atitude em relação ao excesso de velocidade também torna a fiscalização mais eficaz e aceitável
• promover tecnologias veiculares para reduzir o excesso de velocidade, como Assistência Inteligente de Velocidade (ISA).

Gestão da velocidade: um manual de segurança viária para tomadores de decisão e profissionais também fornece orientações valiosas sobre como gerenciar velocidades seguras.

Embora seja difícil impedir alguns motoristas e motociclistas de acelerar, é importante que todos os esforços sejam feitos para fazê-lo. Estima-se que a velocidade é um fator em 30% de acidentes. Também aumenta a gravidade das consequências de um acidente, tanto para os veículos quanto para os usuários vulneráveis da via (como os pedestres).

O excesso de velocidade também afeta a distância percorrida por um veículo depois que os freios são usados em uma situação de emergência, o que também torna mais difícil evitar colisões. Portanto, a velocidade de deslocamento está diretamente associada à distância de parada, questão que não necessariamente é bem compreendida pelos motoristas.