Las vías primarias de distribución (o arteriales) son aquellas que conectan con el área urbana o sirven de enlace con autopistas o carreteras rurales. Pueden estar divididos o no divididos y, por lo general, tienen velocidades de diseño que oscilan entre 60 km/h y 80 km/h. Las vías distribuidoras pueden tener una jerarquía más baja sirviendo a una circulación de tráfico más localizada. Por lo general, no están divididos y tienen una velocidad de diseño que oscila entre 50 km/h y 70 km/h.

Estas carreteras generalmente se conectan a las redes de carreteras circundantes con intersecciones y rotondas señalizadas y no señalizadas . Es normal que todos los usuarios de la vía puedan acceder a estas vías, aunque en algunos lugares el acceso para vehículos pesados puede estar limitado según restricciones de peso y/o toques de queda.

Como todos los tipos de usuarios de las carreteras utilizan estas carreteras, existe el riesgo de que se produzcan todo tipo de accidentes. Sin embargo, debido a que la frecuencia de las intersecciones tiende a ser mayor en estas carreteras, los choques a menudo se acumulan en estos puntos.