Estrada de serviço
As estradas de serviço, ou estradas frontais, correm paralelas a uma estrada principal e permitem que o tráfego local tenha acesso à propriedade. Onde as estradas principais são delimitadas por empreendimentos comerciais ou residenciais, as estradas de serviço são uma maneira segura de permitir que os veículos acessem essas propriedades com pouca interrupção do tráfego.
Também podem ocorrer colisões onde um empreendimento comercial é fronteado por vagas de estacionamento com acesso descontrolado à faixa de rodagem, e estradas de serviço podem ser usadas para levar o tráfego a um único e seguro entroncamento em T na estrada principal.
- Redução de acidentes (incluindo acidentes de estacionamento e pedestres).
- Pode reduzir o número de pontos de conflito (interseções) ao longo de uma rota.
- Pode ser usado pelo tráfego local e usuários vulneráveis da estrada como uma alternativa à estrada principal (muitas vezes com velocidades mais altas e maior volume).
- Carregamento/descarregamento mais seguro de veículos comerciais.
- As estradas de serviço requerem grandes quantidades de espaço. Onde o espaço é limitado, uma estrada de serviço pode caber atrás das propriedades.
- O estacionamento e outras possíveis obstruções visuais devem ser cuidadosamente controlados onde as faixas de serviço se unem à via principal.
- Medidas de moderação do tráfego devem ser adotadas nas vias de serviço que atendem aos acessos frontais e pontos de ônibus e nas utilizadas regularmente por usuários não motorizados.
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Resumo do tratamento
custos | Alto |
Vida útil do tratamento | 20 anos + |
Redução potencial de acidentes | 25-40% |
Estudos de caso
Exemplos de estudos de caso relacionados |
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Análise de conflitos viais: metodologia e resultados no ambiente escolar de BINE, Puebla |
Segurança Rodoviária – Catálogo de Estudos de Caso |
Kwapda'as Road Safety Demand Trust |