Acidentes com pedestres são um grande problema de segurança no trânsito, especialmente em países de baixa e média renda. Calçadas (ou calçadas) reduzem o risco de acidentes ao separar veículos e pedestres e ajudam a promover a caminhada como alternativa ao transporte motorizado.

Caminhos (ou calçadas) são criados fornecendo espaço separado da estrada para as pessoas caminharem de e para casa, local de trabalho, instalações recreativas, escolas, lojas e transporte público. Devem ser providenciados caminhos pedonais sempre que as pessoas necessitem ou queiram caminhar ao longo de uma estrada.

As calçadas são normalmente construídas em concreto e elevadas acima da superfície da estrada com meio-fio, mas também podem ser construídas em asfalto, brita ou cobrindo canais de drenagem lineares, proporcionando uma superfície estável, consistente e antiderrapante, criada e bem mantida. Os passeios devem ser contínuos e acessíveis a todos os peões, incluindo os que se deslocam em cadeiras de rodas.

O benefício de segurança de uma trilha será maior se a trilha for separada da estrada (por exemplo, por um dreno, uma borda de grama ou uma barreira). Os pedestres também se sentem mais confortáveis para caminhar quando há uma grande separação entre o tráfego e a calçada, especialmente em vias de maior velocidade.

Em áreas urbanas, espaços inadequados para pedestres, vendedores ambulantes, carros estacionados ou calçadas ruins podem forçar os pedestres a entrar na via. Os passeios podem ser alargados para melhorar o acesso e barreiras físicas, como postes de amarração para impedir o estacionamento no passeio, podem ser úteis. Nas áreas centrais, as ruas podem ser fechadas para veículos durante parte do dia ou permanentemente.

Em áreas rurais onde os pedestres caminham ao longo da via com menos frequência, um acostamento largo e pavimentado pode servir como uma passarela, e isso pode ser delineado com meio-fio simples ou postes flexíveis que ajudam a separar os pedestres das faixas de rodagem. Calçadas informais podem ser criadas usando uma motoniveladora para criar uma passarela plana, estabilizada e não pavimentada, embora isso exija manutenção regular. Em áreas que possuem grandes canais de drenagem para controlar as chuvas, muitas vezes existe a oportunidade de criar uma trilha cobrindo o dreno.