Medianas separar fisicamente os fluxos de tráfego opostos e ajudar a parar os veículos que trafegam em faixas de tráfego opostas.

Eles são frequentemente construídos no centro de estradas urbanas largas de múltiplas faixas e de alta velocidade e podem ser usados para limitar opções de viragem para veículos e deslocar esses movimentos para locais mais seguros, criar espaço para faixas de conversão protegidas em cruzamentos, e fornecer um refúgio para pedestres e ciclistas. As medianas também podem ser acompanhadas por cerca de pedestres ou barreiras de segurança.

Mediana barreiras de segurança pode ser feito de uma variedade de materiais, incluindo concreto, aço e cabo de aço. As decisões sobre que tipo de barreira deve ser usada devem ser baseadas em vários fatores, incluindo volume de tráfego, velocidade do tráfego, mistura de veículos, largura do canteiro central, número de faixas, alinhamento da estrada, histórico de acidentes e custos de instalação e manutenção.