Alguns países têm requisitos legais para os padrões mínimos de segurança dos veículos. Isso significa que todos os veículos novos e todos os veículos que ainda estão na estrada devem atender a esse conjunto mínimo de padrões de segurança para serem vendidos e conduzidos legalmente.

No entanto, uma grande proporção de países de baixa e média renda não possui padrões que atendam aos requisitos mínimos recomendados pelo Fórum Mundial das Nações Unidas para a harmonização dos regulamentos de veículos (WP.29) que são:

• 14: Fixações do cinto de segurança.
• 16: Cintos de segurança e restrições.
• 94: Colisão frontal.
• 95: Colisão lateral.
• 13H (GTR 8): Controle eletrônico de estabilidade.
• 127 (GTR 9): Proteção de pedestres.
• 44/129: Sistemas de retenção para crianças.
• 78 (GTR): ABS de motocicleta.

Alguns países também exigem que veículos são testados por inspetores treinados em intervalos regulares para garantir que continuem a atender a esses padrões.

Padrões de veículos motorizados (incluindo (Regras de design australiano, Normas e regulamentos federais de segurança para veículos automotores dos EUA e Regulamentos da ONU) cobrem requisitos como:

• controles
• exibe
• espelhos retrovisores
• a ordem de troca de marcha
• sistemas de freio
• faróis, luzes de freio, piscas (sinais de direção), luzes de ré
• padrão de pneu
• aro de pneu padrão
• vidro de segurança para janelas
• cintos de segurança e fixá-los corretamente
• ruído do veículo
• emissão de fumaça/gás.