As colisões frontais são geralmente as mais graves de todos os tipos de colisão de veículos. A combinação de massa e velocidade dos veículos geralmente resulta em consequências graves ou fatais para os ocupantes do veículo.

Mesmo nos carros mais modernos, as chances de sobreviver a uma colisão frontal em velocidades acima de 70 km/h são bastante reduzidas. Para veículos mais antigos, ou em colisões envolvendo veículos de tamanhos diferentes, é menos provável sobreviver a um acidente em velocidades muito mais baixas.

Esse tipo de colisão ocorre quando um veículo sai de seu caminho e entra no caminho do veículo que se aproxima.

Freqüentemente, esse tipo de colisão resulta de uma correção excessiva do volante, por exemplo, um motorista desvia para o acostamento, gira instintivamente o volante para retornar à estrada e atravessa a faixa de rodagem. Portanto, as formas de tratar esse tipo de colisão incluem tratamentos no centro da via, mas também nas laterais. A chance de capotamento aumentará se houver uma queda entre a via e a lateral da via ou acostamento (uma 'queda de borda'), tornando mais difícil retornar à estrada. Quedas excessivas devem ser evitadas.

Fatores típicos que podem aumentar o risco de colisão frontal incluem:

• Velocidades inapropriadas.
• Falta de linhas divisórias largas ou canteiro de separação
• Falta de overtaking oportunidades seguras de ultrapassagem.
• Pavimento com resistência ao deslizamento deficiente.
• Falta de acostamento pavimentado.
• Sinalização deficiente, particularmente nas curvas (especialmente quando são inesperadas ou sua gravidade é maior do que o esperado).
• Fadiga do motorista/piloto
• Uso de álcool/drogas/medicação
• Distração, incluindo desatenção devido ao uso do telefone celular.
• Erros de ultrapassagem, incluindo avaliação incorreta da velocidade do veículo que se aproxima.
• Julgamento incorreto da gravidade da curva.
• Falta de dispositivos de segurança do veículo.
• Mau estado dos pneus, luzes e freios do veículo.