перейти к содержанию
warning sign

Функции и устройства безопасности

В транспортных средствах и мотоциклах есть два типа средств безопасности: предотвращение столкновений и защита от столкновений.

Функции предотвращения столкновений — это те, которые помогают водителю или приказу избежать аварии, такие как электронный контроль устойчивости (ESC), автономное экстренное торможение (AEB) и помощь в удержании полосы движения. Некоторые технологии, такие как AEB, могут обнаруживать неизбежные аварии и автоматически задействовать тормоза, если водитель не отреагирует вовремя, чтобы избежать аварии или смягчить ее последствия.

Средства защиты от столкновений помогают уменьшить последствия аварии, такие как подушки безопасности и конструкция кузова, которая отводит силу удара от пассажиров автомобиля.

Некоторые функции безопасности включают в себя:

  • Подушки безопасности в транспортных средствах могут варьироваться от только в приборной панели, до коленного колодца, дверной стойки. Шторки безопасности (подушки безопасности, которые надуваются и закрывают боковые окна) могут помочь уменьшить травмы при опрокидывании и боковых столкновениях, если они остаются надутыми в течение немного более длительного времени, чем обычно. 
  • Ремень безопасности в транспортных средствах предотвращают выбрасывание людей из разбитого транспортного средства и удары о некоторые части салона при броске вперед. Некоторые ремни безопасности можно отрегулировать таким образом, чтобы плечевой ремень находился на нужной высоте для сидящего в кресле человека. 
  • Напоминания о непристегнутых ремнях безопасности в транспортных средствах — это простая функция безопасности, предназначенная для напоминания людям в транспортном средстве о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Они могут варьироваться от загорающегося символа напоминания до звукового сигнала, который продолжается до тех пор, пока каждый человек в автомобиле не пристегнет ремень безопасности. 
  • Защита головы с мягким материалом в подголовнике автомобиля и боковой стойке автомобиля поглощает удар головы человека, используется в местах, где она может удариться о салон автомобиля во время аварии. 
  • Регулируемые зеркала на транспортных средствах помогают водителю следить за происходящим и делают более безопасным перестроение, если они правильно отрегулированы. 
  • Электронный контроль устойчивости (ESC) в транспортных средствах работает вместе с антиблокировочной системой тормозов и призвана помочь водителю сохранить контроль над транспортным средством (обычно в аварийных ситуациях), чтобы предотвратить его выход из-под контроля. Он делает это путем выборочного торможения отдельных колес и снижения крутящего момента двигателя, чтобы вернуть автомобиль на курс. Было обнаружено, что он очень эффективен в снижении смертности и в ближайшем будущем станет обязательным для новых автомобилей в некоторых странах.
  • Автономное экстренное торможение (AEB) в транспортных средствах может обнаруживать неминуемую аварию, автоматически задействует тормоза, чтобы избежать/смягчить аварию, если водитель не отреагирует вовремя. Существуют различные версии, предназначенные для низких и высоких скоростей, а также версии, разработанные специально для обнаружения пешеходов и велосипедистов.
  • Автономное экстренное торможение (AEB) для велосипедистов может обнаруживать любых мешающих велосипедистов и автоматически задействует тормоза, чтобы избежать/смягчить аварию, если водитель не реагирует.
  • Автономное экстренное торможение (AEB) пешеходов может обнаруживать любых мешающих пешеходов и автоматически задействует тормоза, чтобы избежать / или смягчить аварию, если водитель не реагирует.
  • Интеллектуальная система помощи при превышении скорости (ISA) в транспортных средствах может определять ограничение скорости на проезжей части и автоматически ограничивать скорость автомобиля до установленного предела скорости.
  • Lane Keep Assist предотвращает непреднамеренное отклонение транспортного средства от своей полосы движения, когда сигнал поворота не включен.
  • Мониторинг слепых зон предупреждает водителя об объектах в ближней и дальней слепой зоне водителя.
  • Системы контроля давления в шинах (TPMS) помогают постоянно контролировать давление в шинах автомобиля и надежно предупреждают водителя в случае падения давления воздуха.
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS) для мотоциклов предотвращает блокировку колес и обеспечивает устойчивость велосипеда, а также оптимальное замедление при торможении. Таким образом, ABS значительно снижает риск падения и сокращает тормозной путь. На мотоцикле, оснащенном антиблокировочной системой тормозов, блок управления ABS постоянно отслеживает скорость вращения колес с помощью датчиков скорости вращения колес. Если при резком торможении или на скользкой дороге возникает угроза блокировки колеса, антиблокировочная тормозная система целенаправленно регулирует тормозное давление, тем самым обеспечивая оптимальное торможение.
  • Мониторинг усталости / Мониторинг водителя может обнаружить изменение внимания водителя, например, из-за усталости или отвлечения внимания, и выдает предупреждение.

Видео, иллюстрирующие ряд функций и устройств безопасности доступны в Stop The Crash.

Резюме лечения

Расходы

Низкий

Срок лечения

20 лет +

Эффективность

60% или больше

Примеры из практики

На данном этапе нет связанных тематических исследований

Похожие изображения

LinkedIn
ru_RURussian