





Пешеходный переход - Сигнализированный
Улучшены условия перехода для пешеходов. Уменьшение аварийности пешеходов.
Пешеходы будут использовать только переходы, расположенные в том месте или очень близко к тому месту, где они хотят перейти. Пешеходные ограждения могут использоваться для поощрения использования пешеходных переходов. Через трафик необходимо иметь возможность видеть пешеходные переходы, чтобы вовремя остановиться на них. Предупреждающие знаки следует использовать, если видимость плохая и когда водители не ожидают наличия перекрестка. Длина перехода не должна быть чрезмерной, в противном случае может потребоваться убежище в середине квартала. Зеленые сигналы должны быть достаточно продолжительными, чтобы пропустить всех ожидающих пешеходов, и составлять не менее 5 секунд. В целях проектирования следует учитывать более низкую скорость ходьбы до 0,9 м/с, если количество пешеходов велико или пешеходы с ограниченными возможностями часто используются пешеходами. Следует избегать ступенчатых переходов, так как пешеходам приходится ждать на островках в середине квартала и подвергаться риску сбившихся с пути транспортных средств. На регулируемых пешеходных переходах желательно снизить скорость движения, чтобы повысить чувство безопасности у пешеходов и ограничить последствия наездов на пешеходов. Сигналы, активируемые пешеходами, могут быть приняты на малоиспользуемых сигнальных переходах, однако общественность должна быть хорошо обучена их использованию. Парковочные места должны быть удалены от пешеходных переходов, чтобы обеспечить достаточную дистанцию обзора.
Резюме лечения
25-40% |
Примеры из практики
Похожие изображения
Четырехсторонний сигнальный перекресток, Окленд, Новая Зеландия. Кредит изображения: Неизвестно Длинный сигнальный пешеходный переход в Китае. Изображение предоставлено: Грег Смит Обратный отсчет времени на пешеходном переходе в Новой Зеландии. Кредит изображения: Неизвестно Сигнал пешеходного перехода в Великобритании. Кредит изображения: Неизвестно Сигнальный пешеходный переход в Овьедо, Испания. Изображение предоставлено: Люк Роджерс, iRAP. Перекресток в Шанхае, Китай. Кредит изображения: Моника Олислагерс Сигнализированный пешеходный переход в Казахстане. Изображение предоставлено: Анвар Маткаримов Пешеходный переход в Пекине, Китай. Кредит изображения: iRAP Пешеходный переход в Нью-Йорке, США. Кредит изображения: iRAP Диагональный пешеходный переход в Токио, Япония. Кредит изображения: iRAP Пешеходный переход в Токио, Япония. Кредит изображения: iRAP Пешеходный переход типа «Пеликан» в Вашингтоне, округ Колумбия, США. Кредит изображения: iRAP Пешеходы в Китае. Изображение предоставлено: Грег Смит Пешеходы в Индии. Изображение предоставлено: Грег Смит Пешеходы в Токио, Япония. Кредит изображения: iRAP Физическое устройство каналов (и озеленение) под эстакадой, чтобы обеспечить пешеходам безопасное убежище при переходе дороги в два этапа. Изображение предоставлено: Глэдис Фрейм Сигнализированный перекресток в Бангкоке, Таиланд. Изображение предоставлено: Алина Бурлаку Сигнализированный пешеходный переход в Австралии. Изображение предоставлено: Алина Бурлаку Сигнальный пешеходный переход в Китае. Изображение предоставлено: Грег Смит Сигнальный пешеходный переход в Индонезии. Изображение предоставлено: Алина Бурлаку Сигнализированный пешеходный переход в США. Кредит изображения: Неизвестно Узкий тротуар в Японии. Изображение предоставлено: Майкл Мартин







