





Функции и устройства безопасности
Подушки безопасности в транспортных средствах могут варьироваться от только в приборной панели, до коленного колодца, дверной стойки. Шторки безопасности (подушки безопасности, которые надуваются и закрывают боковые окна) могут помочь уменьшить травмы при опрокидывании и боковых столкновениях, если они остаются надутыми в течение немного более длительного времени, чем обычно. Ремень безопасности в транспортных средствах предотвращают выбрасывание людей из разбитого транспортного средства и удары о некоторые части салона при броске вперед. Некоторые ремни безопасности можно отрегулировать таким образом, чтобы плечевой ремень находился на нужной высоте для сидящего в кресле человека. Напоминания о непристегнутых ремнях безопасности в транспортных средствах — это простая функция безопасности, предназначенная для напоминания людям в транспортном средстве о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Они могут варьироваться от светящегося символа напоминания до звукового сигнала, который продолжается до тех пор, пока каждый человек в автомобиле не пристегнет ремень безопасности. Защита головы с мягким материалом в подголовнике автомобиля и боковой стойке автомобиля поглощает удар головы человека, используется в местах, где она может удариться о салон автомобиля во время аварии. Регулируемые зеркала на транспортных средствах помогают водителю следить за происходящим и делают более безопасным перестроение, если они правильно отрегулированы. Электронный контроль устойчивости (ESC) в транспортных средствах работает вместе с антиблокировочной системой тормозов и призвана помочь водителю сохранить контроль над транспортным средством (обычно в аварийных ситуациях), чтобы предотвратить его выход из-под контроля. Он делает это путем выборочного торможения отдельных колес и снижения крутящего момента двигателя, чтобы вернуть автомобиль на курс. Было обнаружено, что он очень эффективен в снижении смертности и в ближайшем будущем станет обязательным для новых автомобилей в некоторых странах. Автономное экстренное торможение (AEB) в транспортных средствах может обнаруживать неминуемую аварию, автоматически задействует тормоза, чтобы избежать/смягчить аварию, если водитель не отреагирует вовремя. Существуют различные версии, предназначенные для низких и высоких скоростей, а также версии, разработанные специально для обнаружения пешеходов и велосипедистов. Автономное экстренное торможение (AEB) для велосипедистов может обнаруживать любых мешающих велосипедистов и автоматически задействует тормоза, чтобы избежать/смягчить аварию, если водитель не реагирует. Автономное экстренное торможение (AEB) пешеходов может обнаруживать любых мешающих пешеходов и автоматически задействует тормоза, чтобы избежать / или смягчить аварию, если водитель не реагирует. Интеллектуальная система помощи при превышении скорости (ISA) в транспортных средствах может определять ограничение скорости на проезжей части и автоматически ограничивать скорость автомобиля до установленного предела скорости. Lane Keep Assist предотвращает непреднамеренное отклонение транспортного средства от своей полосы движения, когда сигнал поворота не включен. Мониторинг слепых зон предупреждает водителя об объектах в ближней и дальней слепой зоне водителя. Системы контроля давления в шинах (TPMS) помогают постоянно контролировать давление в шинах автомобиля и надежно предупреждают водителя в случае падения давления воздуха. Антиблокировочная система тормозов (ABS) для мотоциклов предотвращает блокировку колес и обеспечивает устойчивость велосипеда, а также оптимальное замедление при торможении. Таким образом, ABS значительно снижает риск падения и сокращает тормозной путь. На мотоцикле, оснащенном антиблокировочной системой тормозов, блок управления ABS постоянно контролирует скорость вращения колес с помощью датчиков скорости вращения колес. Если при резком торможении или на скользкой дороге возникает угроза блокировки колеса, антиблокировочная тормозная система целенаправленно регулирует тормозное давление, тем самым обеспечивая оптимальное торможение. Мониторинг усталости / Мониторинг водителя может обнаружить изменение внимания водителя, например, из-за усталости или отвлечения внимания, и выдает предупреждение.
Резюме лечения
Примеры из практики
Похожие изображения
Антиблокировочная система тормозов (ABS) для мотоциклов. Изображение предоставлено: Stop The Crash. Автономное экстренное торможение (AEB). Изображение предоставлено: Stop The Crash. Электронный контроль устойчивости (ESC). Изображение предоставлено: Stop The Crash. Детские кресла и удерживающие устройства готовы к краш-тестам. Изображение предоставлено: LatinNCAP Детские кресла и удерживающие устройства готовы к краш-тестам. Изображение предоставлено: LatinNCAP Сработала подушка безопасности во время краш-теста. Изображение предоставлено: GlobalNCAP Системы контроля давления в шинах (TPMS) и безопасность шин. Изображение предоставлено: Stop The Crash.







