Большинство аварий происходит на перекрестках. Лучший способ остановить конфликтующее движение на перекрестке — это разместить пересекающиеся дороги на разных уровнях или на разных уровнях, разделяющих их. Это можно сделать с помощью эстакад или развязок.

Эстакада - это простое разделение двух дорог, при котором между ними нет фактической связи и, следовательно, обмен трафиком невозможен. Эстакады обычно используются, когда второстепенная дорога пересекает главную дорогу, а также там, где железнодорожная линия пересекает дорогу.

Развязка позволяет транспортному потоку перемещаться между двумя или более дорогами, разделенными уровнями. Развязки варьируются от простых съездов и перекрестков на второстепенных дорогах до сложных схем, в которых соединяются две или более автомагистралей (основных автомагистралей или автомагистралей).

Компактные развязки имеют более тесную компоновку и являются экономичным решением для разделенных дорог с более низкими расчетными скоростями. Для этих развязок требуется один путепровод, и они могут быть объединены с дорожной сетью соседних городских застроек.

Перекрестки, разделенные по уровням, обычно хорошо подходят для обеспечения безопасности дорожного движения, поскольку устраняются конфликтующие движения. Однако проблемы с безопасностью могут возникнуть в местах слияния и разветвления, а также на любых крутых поворотах на соединяющихся дорогах.

Разнесенные по уровням перекрестки должны иметь простую планировку, а изменение расчетной скорости должно быть очевидным для водителей и пассажиров. Последовательные точки слияния или расхождения должны вводиться поэтапно с достаточным разделением, чтобы упростить задачу управления. Защитные барьеры и парапеты также требуют продуманной конструкции, поскольку разделение уровней связано с расходящимися канавами и частыми насыпями, обрывами, подземными переходами или мостами.

Эстакады и развязки очень дороги и обычно строятся как часть системы автомагистралей, где большие транспортные потоки оправдывают затраты. Иногда развязки и железнодорожные путепроводы строятся на оживленных городских магистралях, когда это оправдано безопасностью дорожного движения и улучшением транспортного потока.