Большинство дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов происходит, когда пешеход пытается перейти дорогу. Ряд процедур может помочь пешеходам безопасно перейти дорогу, в том числе на «приподнятых» пешеходных переходах.

Пешеходные переходы, в том числе сигнализированный и несигнализированный переходы, могут иметь приподнятые элементы (возвышенные переходы), предназначенные для замедления скорости приближающихся транспортных средств. Фальш-переходы действуют как меры по успокоению дорожного движения которые позволяют людям переходить дорогу на одном уровне с пешеходная дорожка.

Подъемные переходы обычно используются на улицы и местные распределительные дороги где скорость окружающей среды не превышает 50 км/ч и имеются значительные потоки пешеходы, особенно в школах, в торговых районах, на транзитных остановках и в других местах, где автомобили подбирают и высаживают пассажиров.

Приподнятые переходы часто включают линейную разметку или цветную краску на пандусах и платформах, а также указатели, которые помогают водителям и пассажирам идентифицировать переход. Конструкция пандусов эстакады может отражать контекст, в котором он используется. Например, при скорости 50 км/ч эстакада может иметь высоту 100 мм с пандусами длиной 2,5 м. Приподнятая платформа должна быть достаточно широкой для пешеходного перехода и такой, чтобы передние и задние колеса типичного автомобиля могли находиться на платформе одновременно.