Один из наиболее эффективных способов предотвратить травмы или гибель людей в автокатастрофе — убедиться, что в транспортных средствах установлены ремни безопасности и что все люди в автомобиле пристегнуты ремнями безопасности надлежащим образом. Важно, чтобы это относилось ко всем передним и задним сиденьям. В некоторых странах законы о ремнях безопасности распространяются только на пассажиров на передних сиденьях, что никак не способствует безопасности пассажиров на задних сиденьях.

Пристегнутый ремень безопасности может снизить вероятность гибели взрослых в аварии на величину до 50%. Детям нужны специальные ограничения поскольку ремни безопасности, установленные в транспортных средствах, предназначены для взрослых.

Ключевыми этапами разработки программы по более широкому использованию ремней безопасности и детских удерживающих устройств являются:

• законодательство и штрафы
• нормы и правила для оборудования
• правоприменение требований законодательства
• публичность кампании и поощрения.

Ремни безопасности и детские удерживающие устройства: руководство по безопасности дорожного движения для лиц, принимающих решения, и практиков предоставляет подробную информацию.

Прежде чем начать информировать людей о важности использования ремней безопасности, власти должны убедиться, что все транспортные средства оснащены ремнями безопасности, которые соответствуют стандартам и установлены должным образом. Это потребует введения стандартов, определяющих, что является приемлемым стандартом. В странах с высокой долей старых автомобилей без ремней безопасности может потребоваться модернизация.

Затем общественность необходимо информировать о важности использования ремней безопасности посредством информации о риске для непристегнутых пассажиров и преимуществах использования ремней безопасности. Необходимость надлежащего удержания детей с использованием подходящих детские кресла и оборудование следует подчеркнуть.

Образовательные программы могут принимать разные формы, хотя сами по себе они неэффективны для достижения изменения поведения, поэтому их необходимо сочетать с правоохранительными органами и соответствующими наказаниями, такими как денежные штрафы . В образовательных программах должно быть четко указано, что водители и пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, будут оштрафованы, а действия полиции должны быть видны. Это особенно важно в период после введения в действие новых законов.

Одна такая кампания была проведена на острове Сахалин в России. В течение четырех лет образовательная кампания с использованием телевидения, радио, рекламных щитов, баннеров, средств массовой информации и Интернета информировала общественность о том, почему они должны использовать ремни безопасности, и предупреждала их, что полиция будет штрафовать людей, пойманных на непристегнутых ремнях безопасности. В этот период также было усилено правоприменение . После каждой кампании они выявляли группы, которые все еще не пристегивались ремнями безопасности, и нацеливались на эти группы в следующей кампании. Соблюдение требований увеличилось с менее чем 4% до почти 80% в городских районах и примерно с 27% до более чем 76% в сельской местности.