Грузовые автомобили (грузовики) и автобусы играют важную роль в экономическом благополучии любой страны.

Большая масса тяжелых транспортных средств означает, что последствия любых аварий, в которые они вовлечены, имеют тенденцию быть серьезными. Поскольку они взаимодействуют с другими участниками дорожного движения (особенно уязвимыми, такими как пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты), это может иметь серьезные последствия для безопасности, особенно при отсутствии надлежащих средств и средств контроля.

Пассажиры грузовиков также сами подвергаются риску, особенно на высоких скоростях. Грузовики могут вылететь за пределы дороги или столкнуться с другими транспортными средствами, что может привести к серьезным последствиям для пассажиров.

В некоторых странах также имеются данные об авариях с участием одного тяжелого транспортного средства, в результате которых погибло до 30 и более человек. Это связано с авариями с участием большегрузных автомобилей общественного транспорта.

Ошибки водителя из-за превышения скорости , вождения в нетрезвом виде и усталости способствуют авариям грузовиков.

Дефекты автомобиля также могут играть значительную роль в авариях грузовиков. В последнее время производители добились успехов в разработке большегрузных транспортных средств, и в некоторых странах установлены правила их использования.

В Соединенном Королевстве, только грузовые автомобили с установленным оборудованием безопасности разрешены на дорогах Лондона, а также имеют рейтинг безопасности от нуля до пяти звездизмеряется тем, сколько водитель может видеть прямо через окна кабины.

Есть также много факторов, связанных с дорогой, которые влияют на риск аварий. Часто проще и дешевле повысить безопасность путем изменения дорожной обстановки, чем изменить поведение водителя, поэтому усовершенствование дорожной системы является важным средством повышения безопасности дорожного движения.

К факторам, способствующим возникновению дорожно-транспортных происшествий, относятся:

• неподходящие скорости
• неконтролируемые движения и повороты, особенно на перекрестках и въездах
• отсутствие разделения транспортных средств или участников дорожного движения разного размера (например, отсутствие удобств для пешеходов и велосипедистов)
• отсутствие разделения для транспортных средств, движущихся в разных направлениях (например, отсутствие разделительных барьеров)
• повороты с узким радиусом
• длинные крутые подъемы в сочетании с перегрузкой, способствующей отказу тормозов
• сезонные сельскохозяйственные транспортные средства, использующие или пересекающие магистральные дороги в сельской местности
• отсутствие заблаговременного предупреждения об опасности
• неадекватная информация, позволяющая участникам дорожного движения безопасно передвигаться по проезжей части
• наличие опасностей, особенно на обочине (например, столбы и деревья)
• плохое дорожное покрытие.