Разработка плана безопасности дорожного движения имеет важное значение для достижения целей и задач в области безопасности дорожного движения.

Для поддержки Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2021-2030 гг., то Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) с Сотрудничество Организации Объединенных Наций по безопасности дорожного движения (UNRSC) разработал Глобальный план, содержащий рекомендации по достижению цели 50% по сокращению смертности и травматизма к 2030 году.

План Глобального плана построен на Безопасный системный подход и направлен на то, чтобы вдохновлять национальные и местные органы власти, а также другие заинтересованные стороны, которые могут влиять на безопасность дорожного движения (включая гражданское общество, академические круги, частный сектор, доноров, общественных и молодежных лидеров и другие заинтересованные стороны), поскольку они разрабатывают национальные и местные планы действий и цели. на Десятилетие действий.

Глобальный план включает рекомендации в следующих областях:

• мультимодальные перевозки и планирование землепользования

• безопасная дорожная инфраструктура

• безопасность автомобиля

• безопасное использование дорог

• послеаварийная реакция.

Глобальный план определяет ряд требований к реализации:

• финансы

• правовые рамки

• управление скоростью

• развитие потенциала

• обеспечение учета гендерной проблематики в транспортном планировании

• адаптация технологий к Safe System

• сосредоточиться на странах с низким и средним уровнем дохода.

Глобальный план также устанавливает соответствующие обязанности правительства, научных кругов, гражданского общества и молодежи, частного сектора, спонсоров и Организации Объединенных Наций, а также описывает механизмы мониторинга и оценки, подчеркивая важность данные хорошего качества. Глобальный план связан с Глобальные цели безопасности дорожного движения.

Члены Сотрудничества по безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций (UNRSC) также подготовили несколько дополнительных ресурсов для помощи в планировании безопасности дорожного движения:

• Профили стран по безопасности дорожного движения дает точную оценку масштабов и сложности проблем безопасности дорожного движения, с которыми сталкиваются страны с низким и средним уровнем дохода (СНСД), и помогает политикам понять структуру безопасности дорожного движения в контексте систем и показателей их стран.

• The Центр управления скоростью предоставляет основанные на фактических данных знания о безопасности дорожного движения, которые помогают управлять скоростью посредством вмешательства в инфраструктуру, эффективного правоприменения, целенаправленных мер по повышению осведомленности и автомобильных технологий.

• А Бизнес-кейс для более безопасных дорог который позволяет отдельным странам оценить затраты и выгоды от достижения Глобальная цель повышения безопасности дорожного движения 4.

• The План из десяти шагов для более безопасной дорожной инфраструктуры излагает план создания потенциала для обеспечения безопасности, систематически встроенной в дорожные сети.