





Обновление Median Crossing
Срединный переход - это участок проезжей части, предусмотренный между разделенной проезжей частью для обеспечения поперечного срединного движения и разворотов. Модернизация среднего пересечения может обеспечить полосы замедления и ускорения, снижающие риск столкновений сзади и встречных транспортных средств.
Широкая обочина или полоса замедления позволит замедляющим транспортным средствам маневрировать со сквозной полосы. Полоса разгона позволит транспортным средствам сливаться со сквозным движением на проезжей части.
- Уменьшение количества аварий на перекрестках.
- Улучшает локальный доступ.
- Предоставляет дополнительную точку экстренного доступа, что позволяет сократить время реагирования службы экстренной помощи.
- Может потребоваться дополнительное дорожное пространство.
- Если средний перекресток используется для выезда на боковую дорогу, то будут применяться соображения перекрестка для поперечного движения (например, видимость и тормозной путь).
- Убедитесь, что придорожные опасности устранены или достаточно защищены.
- Дренажные сооружения и крутые склоны в средней части могут увеличить риск. Склоны должны быть максимально ровными. Если склон нельзя сделать проходимым, его следует защитить защитным ограждением.
- На перекрестках следует предусмотреть расширение средней полосы, чтобы облегчить движение по второстепенной дороге, сворачивающей на главную дорогу в два этапа. Увеличенная ширина должна соответствовать типу транспортных средств, которым необходимо ждать на средней полосе при выполнении поворотного маневра.
The Демонстратор звездного рейтинга это свободно доступный инструмент с онлайн-программным обеспечением iRAP, Вида. С Демонстратор звездного рейтинга, можно изучить влияние, которое эта процедура «Более безопасные дороги» оказывает на риск.
Резюме лечения
Расходы | От низкого до среднего |
Срок лечения | 5 лет - 10 лет |
Потенциальное снижение потерь | 25-40% |
Примеры из практики
- Схема, показывающая срединный переход - полоса разгона или торможения отсутствует
- Разделенная дорога - Китай. Изображение предоставлено: Грег Смит
- Пример дороги с разделительной полосой и островками безопасности для пешеходов. Изображение предоставлено: https://safety.fhwa.dot.gov







