Езда на мотоцикле или велосипеде является популярным видом транспорта во всем мире, особенно в развивающихся странах.

К сожалению, водители мотоциклов и велосипедистов особенно уязвимы к травмам при авариях.

Травмы головы и шеи являются наиболее распространенной причиной смерти и тяжелых травм среди мотоциклистов и велосипедистов. Шлемы обеспечивают наилучшую доступную защиту от травм головы для мотоциклистов и велосипедистов в дорожно-транспортных происшествиях и признаны международным сообществом одним из ключевых решений для снижения риска.

Даже при аварии мотоцикла на относительно низкой скорости истирание является обычным явлением и может быть серьезным. Руки и ноги особенно уязвимы, и очень часто встречаются как ссадины, так и переломы нижней части тела и ног, за которыми следуют травмы верхней части тела и рук. Защитная одежда обычно защищает мышцы и кожу от истирания, снижает риск ожогов от контакта с горячим металлом и предотвращает или уменьшает тяжесть некоторых переломов. Это также снижает риск заражения от дорожной грязи, попадающей в открытые раны. Однако мотоциклисты в странах с низким и средним уровнем дохода обычно не носят защитную одежду. На это, вероятно, повлияла стоимость одежды и восприятие дискомфорта из-за местного климата. Яркий и/или светоотражающий материал также помогает другим участникам дорожного движения замечать велосипедистов и мотоциклистов.

Хорошие стратегии шлема

Лучшие стратегии ношения шлемов предусматривают обязательное ношение шлемов всеми водителями (включая взрослых и детей, сидящих на заднем сиденье) и способствуют улучшению качества продаваемых шлемов за счет соблюдения стандартов. Законодательство поддерживается общественным образованием и неукоснительным соблюдением .

В Кхонкэне, Таиланд, например, уровень ношения шлемов был низким, а уровень смертности в мотоциклетных авариях был чрезвычайно высоким. Правительство ввело закон о ношении шлемов в сочетании с общественным образованием и полицейским принуждением. В течение 12 месяцев это привело к снижению уровня ношения шлема более чем на 90%, снижению травм головы на 40% и снижению смертности в мотоциклетных авариях на 24%. Шлемы: руководство по безопасности дорожного движения для лиц, принимающих решения, и практиков отличный ресурс для тех, кто хочет улучшить ношение шлема в своей юрисдикции.

Хорошие стратегии защитной одежды

Поскольку стоимость хорошей защитной одежды значительно выше стоимости шлемов, кампаниям по защитной одежде, естественно, уделяется меньше внимания в странах с низким уровнем дохода. Однако в странах с более высоким уровнем ношения шлемов были бы полезны кампании по информированию общественности о защитной одежде для мотоциклистов. Они могут подчеркнуть защитную ценность мотоциклетной одежды, расставить приоритеты при покупке наиболее важных предметов и описать, как выбрать одежду хорошего качества. Например, Мотоциклетный совет Нового Южного Уэльса, Австралия посвящает раздел своего веб-сайта объяснению необходимости и преимуществ защитной одежды, а также тому, как выбрать одежду хорошего качества.