перейти к содержанию
warning sign
person

Недвусмысленно

Лобовые аварии, как правило, являются наиболее серьезными из всех типов дорожно-транспортных происшествий. Суммарная масса и скорость транспортных средств часто приводят к серьезным или смертельным последствиям для находящихся в них пассажиров.

Даже у самых современных автомобилей шансы выжить при лобовом столкновении на скорости выше 70 км/ч сильно снижаются. Для более старых транспортных средств или при столкновениях с участием транспортных средств разного размера выживание в такой аварии менее вероятно на гораздо более низких скоростях.

Этот тип аварии возникает, когда одно транспортное средство покидает свой путь и оказывается на пути встречного транспортного средства.

Часто этот тип аварии является результатом чрезмерной коррекции рулевого колеса, например, водитель сворачивает на обочину, инстинктивно поворачивает рулевое колесо, чтобы вернуться на дорогу, и едет по проезжей части. Таким образом, способы лечения этого типа аварии включают обработку в центре дороги, а также на обочине. Вероятность избыточной поворачиваемости увеличивается, если между дорогой и обочиной или обочиной имеется обрыв («обрыв края»), что затрудняет возвращение на проезжую часть. Следует избегать чрезмерных выпадений.

К типичным факторам, повышающим риск лобового столкновения, относятся:

Имя Рейтинг стоимости Эффективность
Дополнительный переулок Высокий 25 – 40%
Центральная штриховка Низкий 10 – 25%
Центральная поворотная полоса во всю длину Низкий 10 – 25%
Разграничение Низкий 10 – 25%
Дублирование Высокий 25 – 40%
Пересечение - разграничение Низкий 10 – 25%
Пересечение - разделение уровней Высокий 25 – 40%
Расширение полосы движения От среднего до высокого 25 – 40%
Срединный барьер От среднего до высокого 60% или больше
Односторонняя сеть Середина 25 – 40%
Перестройка – Горизонтальная Высокий 25 – 40%
Перестройка – вертикальная Высокий 10 – 25%
Предохранительные полосы Низкий 10 – 25%
Проложенное плечо Середина 25 – 40%
Управление скоростью Середина 25 – 40%
Успокоение трафика От среднего до высокого 25 – 40%

Похожие изображения

  • Лобовая авария в Аргентине. Изображение предоставлено: Getty Images
  • Голова на диаграмме (DCA 201)
  • Звездный рейтинг пассажиров транспортных средств по типам участников дорожного движения на основе выборки дорог протяженностью 358 000 км в 54 странах. Кредит изображения: iRAP
  • Звездный рейтинг мотоциклистов по типам участников дорожного движения основан на выборке дорог протяженностью 358 000 км в 54 странах. Кредит изображения: iRAP
  • Демонстрируется обработка широкой центральной линии, включающая срединные полосы грохота, Old Bruce Highway, Австралия. Кредит изображения: Неизвестно
  • Последствия лобового столкновения в Бангладеш. Изображение предоставлено: Грег Смит
  • Результаты лобового столкновения. Изображение предоставлено: iStock
  • Тринадцать учителей начальных классов погибли мгновенно, когда этот микроавтобус врезался во встречный грузовик на бездорожье в Южной Африке. Изображение предоставлено: Правительство Северо-Западной провинции.
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
LinkedIn
RU